4月19日,记者从成都市住建局了解到,为落实幸福美好生活十大工程,构建良好通勤圈,市住建局牵头制定了《成都市中心城区2021年公共停车场建设方案》(以下简称《方案》),将着力加大居住区公共停车泊位供给,缓解城市交通拥堵、公共停车拥挤问题。根据该方案,2021年成都中心城区将建设公共停车场33个,提供使用停车泊位不低于14328个。
今年中心城区
将新建智慧停车场17个
《方案》明确了今年的任务,将制定《成都市机动车停车设施专项规划》,科学布局城市点位,有效增加城市机动车停放泊位供给。还将积极推动停车场信息化发展,通过成都市智能停车综合管理平台建设,构建“成都停车”客户端,将停车与人工智能、5G、物联网、大数据、智慧社区和城市等热点技术及应用领域融合,壮大“停车+互联网”产业,创建智慧停车场景应用,实现“共建共享”。
根据《方案》提出的年度建设目标任务,2021年成都中心城区将建设公共停车场33个,其中新建智慧停车场17个,续建、改(扩)建16个,提供使用停车泊位不低于14328个;主城区5+2区域建设17个公共停车场,提供使用停车泊位不低于6804个,铺设停车泊位充电桩率不低于20%,预埋充电设施接口率100%。
记者了解到,例如锦江区的攀成钢片区西片区(地下空间)就将新建9000平方米的停车场,将提供400个泊车位。青羊区光华西一路将新建14863平方米的停车场,预计将提供600个泊车位。成华区新华公园将扩建地下停车场,建成后将提供468个泊车位。
激活“存量”
加大既有停车场改造
根据《方案》,成都还将加大既有停车场改造,激活“存量”资源。成都将对设施设备落后的停车场改造升级,引导建设和运营单位投入停车新科技应用,将数据接入成都智慧停车管理信息系统,促进停车资源整合利用,推进普通停车场向智慧停车场转变,实现既有停车场项目“提档升级”。将结合城市有机更新项目,以片区(社区)为单位,重点培育建成以锦江东光片区、攀成钢片区为代表的不少于14个片区中具备“互联网+停车+充电”一体化服务智慧停车场项目。
此外,根据《方案》,成都还将充分利用城市剩余空间,因地制宜建设机动车公共停车泊位。将利用公园绿地、小游园微绿地,可用于停车泊位建设的城市土地“边角余料”,拓展地下空间利用,推动中心城区林荫停车场建设,改建“裸露”停车场。
成都还将探索新型立体式智慧停车场建设。《方案》提出,在停车需求量大的区域,可在供地面积不超过500平方米的中心地段,探索建设地面或地下小型立体停车楼(库)。
本报记者 袁弘
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