国航A319客机试飞天府国际机场供图
成都航空ARJ21客机 成都航空供图
3月25日20时20分许,经过多次起降、绕飞,在近4小时的验证飞行后,成都航空ARJ21机型“中国梦”号彩绘飞机顺利完成天府国际机场第二阶段验证试飞任务,标志着成都天府国际机场真机试飞工作圆满完成。
据了解,天府国际机场试飞共分为两个阶段。今年1月22日至23日,第一阶段试飞已由川航、国航、东航、祥鹏航空4家航司共同完成。
第二阶段试飞的主要任务是检验天府国际机场在低能见度天气下的保障能力,对提高航班正常率,实现机场高标准、高质量运行具有重要意义,也将为开航投运后旅客安全、顺畅的乘机出行打下坚实基础。
25日下午,中国国际航空、成都航空先后调机飞抵天府国际机场,由国航A319客机试飞西一跑道和东一跑道的低能见度运行程序,成都航空ARJ21客机试飞北一跑道的仪表飞行程序及助航灯光系统。
值得一提的是,此次天府国际机场北一跑道完成试飞,将进一步提高天府机场的运行效率,也使得天府国际机场成为继北京大兴国际机场之后,全国第二个拥有侧向起飞跑道的机场。
红星新闻记者获悉,参与此次试飞的成都航空“中国梦”号涂装ARJ21飞机,是我国首款拥有自主知识产权的喷气式支线客机。此次试飞,是ARJ21飞机继参加北京大兴国际机场试飞后,再次参与新机场验证试飞。
在此次试飞中,成都航空派出了成都航空国产民机高级专务张放、成都航空副总飞行师刘波以及飞行员杨德宇,由这3位机长组成的“豪华阵容”确保相关试飞任务圆满完成。
据悉,成都航空是ARJ21飞机的首家用户,自2016年6月28日ARJ21飞机在成都航空实现商业首航,成都航空ARJ21机队已累计运送旅客150余万人次。
目前,天府国际机场已启动“投运倒计时100 天”攻坚行动。机场各保障单位紧盯竣工验收、综合演练、使用许可审查等重要节点,系统推进工程建设和运营筹备各项工作,确保天府国际机场在今年6月30日之前顺利开航投运。
红星新闻记者 杨佩雯
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