一眼入魂的2.5L自吸大排量 这才是适合你们的SUV

上月成都车展期间，我接到了不少朋友的购车咨询，有意思的是，两位在我看来没有任何共同点的朋友，居然有一致的选择。

一位是准备将轿车换成SUV的文老师，一番比较后，他将目标锁定为MAZDA CX-5，又听说长安马自达现在针对CX-5推出了限时升级政策，18.88万元就能购入2.5L车型，就托我帮他了解行情。另一位则是1995年出生的小姐妹，她准备购入人生第一辆车，作为一个汽车“小白”，她居然很“老道”地选择了MAZDA CX-5。

这两个看上去需求完全不同的人怎么都选择了MAZDA CX-5？我得先梳理他们不同的用车需求，再看看，这款车是否真的适合他们吧。

文老师 年龄：38岁

对车辆要求：

经常会用于全家出行，所以空间感、舒适性、安全性都是首先要考虑的，动力充沛能满足经常满载的需求；其次，操控性要有口皆碑，外形不要太中庸，可以运动一点；另外，因为用车频率很高，后期维护成本和节油性能也很重要。

2020款MAZDA CX-5自上市起，以超越同级的设计感和操控性备受都市新中产家庭青睐。像文老师这样的家庭确实是MAZDA CX-5最直接的目标客群。

家庭出行为主，需要用舒适与空间两个标准来衡量。2020款MAZDA CX-5秉承“以人为本”的开发哲学，将过去以驾驶者操控感受为主的产品倾向，升级为使驾乘者都能感受到全身心的愉悦，因此，在长时间家庭满载出行时，对车里的每一位成员都非常友好。

安全性上，2020款MAZDA CX-5的创驰蓝天车身采用最高强度达1800MPa的高张力钢板，重量降低8%的同时，强度提升30%。“复合式负载车身结构”以独创性的“直线化”和“连续化”基本架构，实现了卓越的耐碰撞性能，在突发路况中给家人最高安全级别的防护。同时，主动安全方面，2020款MAZDA CX-5搭载了加强版“i-ACTIVSENSE马自达智能安全辅助系统”，采用最新科技实现认知辅助和驾驶辅助，帮助驾驶者识别风险，减少伤害。

再来看看动力，2020款MAZDA CX-5所搭载的2.0L/2.5L创驰蓝天SKYACTIV-G缸内直喷发动机，13：1的超高压缩比，带来更高的燃效、更强的动力，而且自吸发动机的线性动力输出是涡轮增压发动机无法比拟的。同时，即使是大排量，也不用担心后期使用成本，2020款MAZDA CX-5在国6B排放标准下，完全适配国内92号标准汽油，这比起加95号汽油的车型又节约了不少。而且与传统自然吸气发动机相比，创驰蓝天发动机燃油经济性提高15%，中低速域扭矩提高15%，这就完美解决了文老师对后期使用成本的要求。

没错，MAZDA CX-5的黄金动力、舒适配置、超级安全正好能覆盖文老师的所有用车需求。而外形上，其营造的“精致完美的强悍感”，配上爆款新色——铂钢灰，那种机械特有的金属美感，一定能让他一眼入魂。

购买建议：

考虑到文老师经常会带全家长途自驾游，我建议他考虑2020款2.5L自动四驱智尊型。四驱车型上搭载了马自达独立开发的i-ACTIV AWD智能四驱系统。这套系统拥有27个传感信号，实时检测驾驶者的操控意图和路况。此外，通过分动箱与差速器内部结构的创新，阻力比第一代车型降低30%，油耗表现提升2%。现在，针对文老师这样的置换客户还能享受最高10000元的补贴。

罗文艺 年龄：25岁

对车辆要求：

颜值是第一位，最好能有凸显运动、个性的独特设计，长时间乘坐也很舒适，空间够大但也要驾驶轻松，聪明、有很多智能配置，最好还能有一些让人惊喜的功能。当然，如果有划算的金融政策就更好了，毕竟年轻人存款不多。

其实，以操控著称的MAZDA在年轻客群中一直拥有一大票忠实粉丝，特别是近几年，随着车型更年轻、运动、时尚的设计，吸引了一大批“颜值控”的女性客户，从这点来看，MAZDA CX-5确实很符合罗文艺的“口味”。

她告诉我，其实看中MAZDA CX-5并不是一时兴起，“早在三年前第二代MAZDA CX-5上市时就被我种草了，当时看到你在朋友圈发的上市图片，就被深深吸引了，也记住了这个车。”而真正让她下定决心的，则是源于上周末的青城山之行。“同行的车里就有一辆CX-5，我就趁机试乘试驾了一段，真的很舒服，那些专业的我也不懂，反正就是不管是高速还是连续山路，它都给了我足够的信心，即使是第一次开这个车都能立即找到舒适的感觉，满足了我好看好开的要求。”

高颜值，对罗文艺来说是必须的。“我一定买水晶魂动红，据说这个颜色是马自达专属的。而且，前脸设计太好看了，垂直的前进气隔栅，运动气质爆棚。我还发现它有很多年轻人喜欢的细节设计，如切削立体构造的轮毂，座椅上立体的线边和独特的缝制技术，都是受到了我和朋友们一致好评的。”

“车内中控那块7英寸高精度液晶显示屏颜值蛮高的，据说是马自达首次采用液晶和触屏面板相结合的光电学玻璃显示屏，能有效抑制光线反射，画面很清晰，配上Bose高端10喇叭音响系统，那种质感和享受真有媲美豪华品牌的意思。”此外，罗文艺还提到车上搭载的“MZD CONNECT马自达悦联系统”，能够轻松链接互联网与社交网络交流功能，丰富而人性化的科技配置，正和年轻人的用车需求完美贴合。

虽然是汽车“小白”，但好不好开，她还是有直观感受的，“别看车辆尺寸挺大，驾驶起来却一点没觉得，反倒很轻盈，女司机也一点不费劲，过弯很稳，SUV车身那么高，快速转弯时都没有明显的侧倾，很舒服。”其实，罗文艺提到的，也是MAZDA CX-5区别于大多数SUV的驾驶感——马自达引以为傲的“人马合一”操控感，特别是在马自达知名黑科技“GVC加速度矢量控制系统”的加持下，在CX-5这种SUV车型身上的效果更加明显，车身的反应与稳定性轻松兼得。同时，GVC系统有效减少了乘坐人员身体横向摇晃，实现了优秀的乘坐舒适性。

购买建议：

我推荐罗文艺入手2020款2.5L自动两驱智尊型。为什么是2.5L车型？因为现在厂家有非常划算的限时升级政策，2.0L车型预算用户可直接升级到2.5L。2020款MAZDA CX-5 2.5L车型除动力优势外，舒适性配置同样超越同级。车型配备全车车窗一键升降、电动后备箱开启（位置记忆）、外后视镜锁车自动折叠、前排座椅加热+主驾驶座椅记忆、内后视镜自动防眩目、雨量感应式雨刷、HUD数字抬头显示等智能舒适性配置，让驾驶在酣畅淋漓的动力中更享人性化舒适。

可以说，目前，2020款MAZDA CX-5是合资品牌阵营搭载大排量自吸发动机的车型中非常超值的一款。而且，现在购买2020款MAZDA CX-5，可享36期·0利率金融贴息政策，日供最低56元起，对于年轻人而言购车压力又减轻了不少。

后记

至此，我们可以看到，2020款MAZDA CX-5确实做到舒适与运动的平衡，满足不同年龄段客户对车辆多方面的需求。其实，此前，MAZDA CX-5已经凭借其出色的自然吸气发动机技术和越级的配置在合资SUV中拥有极高的口碑。如今，在限时升级政策下，其2.5L车型的性价比更是成为同级标杆。

（刘爱妮）

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