华西都市报讯(记者 曹菲)从今年开始,中国铁路成都局集团有限公司宜宾工电段水富桥路检测工队的监测工作有了科技加持,率先引进并启用了北斗卫星导航系统和内六铁路边坡安全监测系统,对内六铁路的滑坡隐患点进行重点监测和分析。8月5日,检测工队在获取该段安全调度指挥中心提供的北斗卫星导航系统数据信息后,对内六铁路K251公里处滑坡隐患坡面进行“全身体检”。
“现在我们对管辖内铁路沿线山体不仅能够做周期性人工‘体检’,还能通过科技手段随时监测山体状态。”水富桥路检测工队队长巫江说。
据了解,北斗卫星导航系统需要在坡面安装4个类似“平菇”样子的数据监测器;内六铁路边坡安全监测系统,则需要在监测的每个坡面安装12个位移变化监测桩。它们将自身坐标、含水量等数据汇总至基站,基站再通过卫星发送至服务器进行数据比较,实时传输至该段安全调度指挥中心数据监控端。
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