外贸订单回来了：中国自行车欧洲脱销 西班牙暴涨2200%

此前，受全球疫情暴发影响，不少中国企业的外贸订单相继被取消或暂停。澎湃新闻记者发现，引领外贸订单回归的首件商品已经诞生：自行车。

进入5月后，欧洲各国开始逐步解封，商店重新营业，学校也开始复课。但不少欧洲人仍然不敢乘坐公共交通出行，加之政府补贴自行车出行，所以欧洲自行车订单短期出现暴增。

据阿里巴巴旗下跨境电商平台速卖通数据显示，5月份，欧洲市场自行车销售额暴涨，其中，西班牙涨超2200%，意大利上涨接近500%，英国也上涨了约380%。

与自行车销量同时上涨的还有电动自行车，电动车的特点是与自行车同样可以代替公共交通出行，不过速度更快，售价也更高。

据了解，中国因为具备从零部件到整车组装的完整产业链，所以世界自行车市场份额的七成都被出口自中国的自行车占据。

工厂位于广东惠州的萨瓦（SAVA）自行车有限公司相关负责人表示，该公司本来在波兰的海外仓库备有存货，但4月订单突然环比增加30%,导致供不应求，现在订单生产周期已经延长一倍以上。该公司八成以上的自行车都销往海外市场，主流产品售价超过1000美元（约合7000元人民币），但仍然被抢购一空。

电动自行车商家圣米洛（Shengmilo）公司表示，公司5月订单较4月上涨了一倍，生产工人每天加班到12点，订单仍然排到1个月之后。

该公司运营负责人表示，“为了应对欧洲市场需求暴涨，公司最近不断地招工，计划将厂房面积和工人规模都提高一倍。我们希望给更多的人提供就业岗位，现在月薪5000元招聘电动车生产工人。”

值得一提的是，该公司从2018年开始做外贸订单，2019年就在欧洲的波兰、法国、西班牙等国开设海外仓，并通过中欧班列将国内生产的电动车运往欧洲海外仓。也正是因为海外仓中备货充足，这次才没有受到疫情对国际物流的影响。

除自行车、电动车外，电动滑板车作为另一种代步工具的海外订单也呈上升态势。据来自广东深圳电动滑板车商家Janobike介绍，从3月起，该公司的海外订单月环比增幅超过30%，车架供应商现在每天24小时加班生产，仍然供不应求。

自行车等个人出行产品在欧洲销售火爆的另一层原因是部分欧洲国家为了鼓励避免公交出行，开始实施现金补贴。如意大利就宣布将为购买自行车和踏板车的居民提供最高500欧元的补贴。法国为鼓励居民骑自行车通勤，也拿出每人400欧元的补贴。

此外，疫情影响下，欧洲线下实体店铺纷纷关门停业也是促使来自中国的线上订单大涨的原因之一。 

据中国自行车协会介绍，截至2019年，中国自行车、电助力自行车和电动自行车，已累计出口超过10亿辆，进入全球160多个国家和地区。(本文来自澎湃新闻，更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)

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