成都地铁19号线二期开始打洞

5月19日，成都轨道交通19号线二期工程首台盾构机从天府新站顺利始发，标志着成都轨道交通第四轮建设规划正式进入盾构施工阶段。

据悉，19号线二期工程线路全长42.87公里，从一期工程终点九江北站至合江站，在天府新站并入18号线，与18号线共轨运行，到达天府国际机场，衔接了双流国际机场和天府新站两个门户枢纽，实现双流国际机场和天府国际机场之间的直达服务。工程预计2024年建成。担任此次首发任务的“弘远6号”盾构机长107米，总重约1081.5吨，总功率3500千瓦，刀盘直径约8.6米，是真正的盾构机“巨无霸”。图为盾构机组装现场。记者 张杨摄

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