成资渝高速公路建设复工 年底建成通车 项目部封闭管理人员分散住宿分食就餐

本报讯（记者李梅）为一线作业人员协调办理健康证，包车接回、分散住宿、分食就餐，坚持防疫、建设两手抓两不误，2月19日，成渝间的第四条高速大通道——成资渝高速公路复工建设。

挖掘机挥舞着“铁爪”开挖山体，运送土石方的车辆来回穿梭……在成资渝高速公路TJ6标段K136+200处，作业人员正在紧张施工中。离此处不远的城西互通式立交K135+130处，也正进行着蓑衣嘴大桥的梁板架设工作。2月底前，大桥梁板将全部架设完成。

“成资渝高速全线已返岗600余人，3月初将全面复工。”资潼公司工程管理部部长米文勇介绍，目前，成资渝高速建设项目土建路基工程基本完成，已进入路面铺筑阶段。为克服疫情期间停工影响，项目全面复工后，参建方将坚持通车目标不变，重新梳理剩余工程计划，并提前做好增加资源投入工作的准备，对工期进行合理安排，避免后期出现抢工情况。

为做好防疫工作，保障安全复工，建设方进行了人员摸排和物资储备，同时完善硬件设施、强化内部管理；在TJ6标段的每个工区，均设置了防疫检测点，“小喇叭”循环播放防疫知识。每天上班前，作业人员都要进行体温测量和信息登记。

“我们提前协调当地机构为返岗作业人员出具健康证，并采用门对门、点对点方式包车接回。”成资渝高速公路TJ6标段项目经理袁国彬介绍，作业人员回到项目部后，为避免人员集聚，他们租用了集装箱板房，分散住宿，错时分食就餐，并对项目部进行封闭管理，避免与外界人员接触。

米文勇介绍，当前，建设方共准备了1.9万个口罩，备足了消毒水、消毒液等防疫物品，能保障成资渝高速建设项目复工需要。

成资渝高速公路是国内唯一直接连接两个国家级新区——成都天府新区和重庆两江新区的高速公路。今年年底，全线将竣工通车。成资渝高速公路的建成将为成渝地区双城经济圈建设提供重要支撑。

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