本报讯 (记者 何良)针对剑南大道进城方向绕城高速锦城湖C口的拥堵问题,成都交警采取设置主辅道交替放行信号灯、优化路口多向车道分配、设置多级连续指路诱导标志等方式,进一步优化交通组织。
昨天早高峰,记者分别在市交管局指挥中心和现场进行了直击。剑南大道及其周边片区的点、线、面交通状况均有不同程度改善,剑南大道通行效率大大提高,进城交通拥堵明显缓解。记者了解到,下一步成都交警还将配合相关部门对绕城高速锦城湖C口进行改造,将增加一条收费通道,届时进入绕城高速的车辆通行将更为通畅。
昨日早上8点,在市交管局指挥中心记者看到,主辅道有了红绿灯控制,车辆交替放行,通行效率大大提高,整个剑南大道进城方向的通行很顺畅。上午9点30分左右,记者来到该路口见到了交警六分局三大队大队长李景昊,他告诉记者,7点过他就来了。“驾驶员通过前段时间的适应,现在的效果非常明显,今天的早高峰在8点47分就结束了,以前要9点半左右,提前了约40分钟。”他说。
据市交管局秩序处优化科副科长王红兵介绍,早高峰时段,剑南大道中段交通拥堵均值从3.41降至2.6,下降23.75%;交通拥堵峰值从7.76降至5.79,降幅超过25%。剑南大道及周边的交通事故件数较交通组织优化前,同比下降16.7%。
交警提醒
1、2、7、8车道不受红绿灯控制
“驾驶员注意,一定要提前选择车道,这样有助于你更加快速地通行。”李景昊说,从天府四街开始就有提醒,主道进城方向机动车辆在进入剑南大道天府一街隧道之前最近的人行天桥上设置了3面车道指示标志。
需要特别提醒,交管部门在主辅道设置红绿灯放行,受灯控的是3、4、5、6车道的车,1、2、7、8车道不受红绿灯控制,直接快速通行即可。
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