路面处罚加源头管理成都交警重拳整治货车超载超限

交警检查货车

夜幕中，一辆货车驶来，路口的民警紧盯着货车，刚到路口，就将车拦下，“你好，请靠边接受检查。”车辆是否超载超限是民警检查的重点，此类交通违法的安全隐患极大。

昨晚，成都交警集中警力，在全市范围内对货车超载超限的突出违法行为进行了重拳整治。除了路面处罚外，交管部门还联合相关部门进行源头管理。通过路面处罚和源头管理，双管齐下，确保道路交通安全。

路面处罚

货车超载被抓“现行”

全市严查持续到深夜

昨天晚上7点，记者来到了龙潭立交外的整治点，交警五分局民警在此进行检查。记者在现场看到，成华大道龙潭寺路的车流量很大，“对于货车，我们每一辆都要进行仔细检查，一旦发现超载超限等违法行为，将进行现场处罚。”交警五分局四大队副大队长艾显如说。

晚上7点30分左右，一辆车牌为川L68×××的货车被民警拦下，这辆车满载货物，民警在查看了驾驶员的相关证件后，发现这辆货车的核载量为17吨。“拉了多少货？拉到哪里去？”民警问道，“20多吨吧，拉到乐山去。”驾驶员支支吾吾地回答。“这辆车已涉嫌超载，我们将进行过磅，确定其超载了多少，然后立即进行处罚。”民警说，超载30%以上的，将受到记6分，罚款1000元—2000元的处罚，超载30%以下的，将受到记3分，罚款200元—500元的处罚。

随后，一辆车牌号为渝D42×××的货车被拦下接受检查，这辆车没有拉货，但却违反禁令标志，同时还存在改装改型的违法行为，共计受到了记3分，罚款600元的处罚。

记者了解到，交管部门在全市下穿隧道出入口、跨线桥、高架桥上下桥处、主要货运通道等重点路段设置有多个这样的整治点，整治将一直持续到深夜。

源头管理

多部门进行源头管理

抄告相关行业主管部门

违法的驾驶员不要以为民警现场处罚完就完事了，除了现场整治外，交管部门还将会同交通运输部门、货运源头单位行业主管部门对辖区货物装载源头进行管理，宣传有关法律规定和规章制度，提高货运源头单位和运输经营者依法装载意识，规范装载行为。对货运源头单位装载管理制度，工作人员履职情况进行监督检查，并依法对货运源头单位的违法行为进行查处。

对货运车辆超载超限、车辆擅自改装改型等违法行为实施处罚后，将相关违法信息汇总，并抄告违法车辆车籍所在地道路运输管理部门及交警部门，相关部门对违法超限运输的货运车辆和货运车辆驾驶人、运输企业、道路运输站（场）经营者实施处罚。

交管部门提醒，请货车驾驶员不要有侥幸心理，千万不要超载超限上路，同时相关的运输企业也要加强管理，消除隐患。交警将联合相关部门，从源头上严管严查违法。本报记者 何良 文/图

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