在第22届成都国际车展上,位于11号馆的东风悦达起亚集结了明星产品强势亮相,还带来了全球战略车型——SP2c和瞄准新能源市场的全新一代K3插电混动,让我们见识拥有更丰富产品型谱的东风悦达起亚的品牌风采。
据悉,东风悦达起亚正在不断推进起亚全球产品的革新引入。例如全球战略车型全新一代KX3的推出,它将于四季度上市。东风悦达起亚销售本部品牌营销室室长尹重宽自信满满地表示,希望全新一代KX3以领先同级的空间,诚意十足的配置,成为年轻消费者的新宠,用实力刷新用户对于东风悦达起亚SUV产品的传统认知。
另一款在车展上市的全新一代K3插电混动,售价区间为16.68万—17.58万元。尹重宽表示,插电混动新能源车型是目前最符合中国国情的实际选择,全新一代K3插电混动拥有同级领先的80km的纯电续航里程、1080km的最大续航里程,最低综合油耗仅为1.0L/100km,成为消费者绿色出行的新选择。
明年,东风悦达起亚还会在现有新能源车型的基础上再推出2款新能源汽车,覆盖轿车、SUV车型,构筑更全面的新能源车型体系,为用户提供丰富的车型选择,满足绿色出行的消费潮流。
尹重宽还谈到,东风悦达起亚在今年J.D.POWER中国新车质量研究SM(IQS)排名中,荣获主流汽车细分市场第一,这是行业和消费者的认可,也让品牌大受鼓舞,东风悦达起亚将继续坚持以品质作为核心驱动力,以客户为中心,为消费者带来领先、舒适、节能的驾驶体验。同时,启动“KIA百万会员计划”,回馈用户的支持,发挥530万保有车主的优势,吸引更多人加入东风悦达起亚的大家庭中。
实际上,中国汽车从去年开始就“遇冷”,这个状态在东风悦达起亚看来是机遇与挑战并重的时期。虽然有很多不确定的因素在左右汽车市场的发展,但是可以确定的是,中国消费者在选择购车方面越来越理智和成熟,无疑会促进企业更积极地调整状态。
正如尹重宽跟记者谈到的那样,回顾今年的发展,“稳”是东风悦达起亚的关键字,品牌围绕“以零售为中心”的销售战略,通过终端能力建设、内部管理制度改革、创新品牌营销手段等举措,保障了整个销售体系的活力,奠定了起亚有质量发展的基础。在“稳中求进“的基调中,新一代智跑1.4T、新一代KX5、全新一代K3等重点车型的相继发布,让东风悦达起亚产品矩阵的竞争力得到进一步提升,面对市场的竞争有了更多的底气和砝码。
本报记者 冯小倢
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