EQC纯电SUV 用奔驰的标准定义电动出行 专访北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱

9月5日开幕的2019成都国际车展上，全新梅赛德斯-奔驰EQC 400 4MATIC纯电SUV创世代1886限量版惊艳首秀，并携手EQC 400 4MATIC车型正式开放预订，两款车将于11月正式交付中国客户，这也宣告了奔驰正加速进入电动出行时代。

奔驰作为汽车发明者，在过去的133年取得了辉煌的成绩，也一直是行业的标杆，在电动出行时代，奔驰通过全新EQC纯电SUV会为行业带来哪些变革与进步呢？在成都车展现场，我们专访了北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱，听他为我们带来对电动奔驰的解读。

100%电动，亦是100%奔驰

全新EQC纯电SUV是一款100%的纯电动车型，在NEDC综合工况标准严苛测试下，续航里程达415公里。此外，专属的新型副车架，还可对车辆前侧电机提供更完善的结构性保护，进一步提升行驶的稳定性与安全感。

作为奔驰进入电动时代的里程碑产品，全新EQC纯电SUV将在哪些方面体现奔驰品牌的特点呢？

“这次发布会我们提到奔驰用心定义新电动出行，全新EQC纯电SUV承载了汽车发明者百年的品牌积淀和造车工艺，以及一以贯之的安全性。正如大家看到的，它采用了‘先锋豪华’的设计语言，是注入奔驰最尖端的智能科技打造的一款车。”

张焱告诉我们，作为一台100%的奔驰，全新EQC纯电SUV严格按照奔驰全球统一制造标准生产，进行了严苛的试验和道路测试。为了让EQC“千锤百炼”，有超过200辆原型车在全球范围内进行了总里程超过450万公里的综合测试，在中国超过25万公里的严苛道路测试中，选择在新疆吐鲁番、黑龙江漠河等极端环境下测试电池性能、驾驶安全，以确保车辆的各项指标都最大程度保证驾乘人员的安全“奔驰对于安全标准的坚持，不会区分电动车和非电动车。”

电动出行时代的“奔驰”标准

众所周知，一些新势力造车品牌出于对电动车的特性考虑，采用了不同于传统汽车经销商的销售模式。那对于即将到来的EQC，奔驰又是怎样规划的呢？

“针对全新梅赛德斯-奔驰EQC纯电SUV的网络开发和服务体系开发的初衷是要保证客户在拿到车之后，能够享受很好的服务，这是我们的首要原则。”鉴于此，奔驰在体系里面为EQC甄选了第一批19个城市的59家奔驰经销商，以保证车辆付之后，客户能够享受到奔驰标准的服务。

他还透露说，接下来将于北京和上海率先开设3家梅赛德斯-奔驰EQ体验站，进一步扩展客户和EQ品牌的触点，并进行EQ品牌销售。同时，对电动车感兴趣的客户还可通过梅赛德斯-奔驰App了解EQ品牌在中国的最新进展，与志同道合的朋友们在线上互动交流，参与EQ玩家游戏提前体验电动之旅，以及更多的线上与线下活动。

同时，对于电动车来说充电是非常重要的话题，奔驰为全新EQC纯电SUV量身定制了全方位无忧用车体验，让电动出行惬意舒心。MBUX智能人机交互系统所配备的EV优化路径规划功能，可以根据能耗、路况和充电站使用情况等实时信息优化导航路径。而全新“奔驰充电”体系提供的“五星”服务可以涵盖家用充电、公共充电、品牌充电、应急充电、代客充电等电动车出行的每一个使用场景，通过线上线下的无缝衔接，为客户打造无忧旅程。

“我们在前期做了大量的准备，让全新EQC纯电SUV一旦推出就能够达到客户服务的‘奔驰’标准。”张焱总结说：“以上几个方面综合起来，就是为了能让客户体会到这是一款100%的电动车、100%的奔驰和100%豪华。”

智慧网络数字时代的

经销商网络发展之路

2019年8月，梅赛德斯-奔驰及smart品牌向中国客户交付60，793台新车，实现了11%的双位数增长；1-8月，梅赛德斯-奔驰及smart品牌共在华交付470，890台新车，同比增长3%。能取得如此优异的成绩，除了产品、营销的全面发力，也与经销商网络的健康发展密不可分。

张焱认为，奔驰现有的600多家经销商店是做品牌传播和提供卓越客户体验的重要窗口。“多年来，无论是对产品的交付、服务的提供还是客户的体验，都是通过强大的经销商体系来完成的。”

对奔驰来说，经过几年的发展，奔驰网络的发展能够覆盖足够多的城市。因此，“现在要去做的就拾遗补缺，在客户真正需要、我们却还没有到达的地方发力，通过灵活多样的方式，去补充我们的网点和服务。”

奔驰经销商网点的设置，和别的品牌不一样，根据不同的市场需求、客户服务需求有大概6种形式，包括4S店、城市展厅、便捷服务中心，AMG中心和二手车专业展厅，还有以EQC销售城市为主的梅赛德斯-奔驰EQ体验站。所以张焱提到的“拾遗补缺”，将采用优化网点覆盖，提供专业的功能，为客户提供更加便利的服务，让客户更满意的同时，也提升整个经销商体系的质量。

在当今时代，客户体验非常重要，而数字化手段是增强客户体验非常重要的技术手段。对奔驰而言，搭建实体经销商网络的同时，利用好数字化技术发展线上平台触点，更有利于品牌和经销商共同学习客户、理解客户并最终服务好客户。

“智慧网络是我们为经销商体系提出的一个未来发展方向，以不断了解、满足甚至超越客户期待为目标，其精髓是‘人心’。”基于对此的认知，奔驰已经开始的 “经销商2020网络升级计划”，就是通过对自身数字化平台的建设，增进经销商与数字化的强关联，从而打造出真正把客户服务落到实处、为客户用车提供无忧服务、赢得客户信赖与信心的智慧网络。

后记

拥有百余年品牌积淀和造车经验的奔驰，在中国市场发力电动化。相信奔驰的到来一定会再次为行业带来革新与进步。

同时，今年前8个月，梅赛德斯-奔驰的国产化策略得到进一步深入，国产车型为整体销量贡献3/4份额；而国产EQC的上市，也进一步彰显了奔驰立足中国市场，继续深化本土合作的决心。

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