组成“一校一总部两基地”产业空间格局 成都轨道交通区域合作正式启动

早报讯（记者周琴）经过三年多酝酿和推进，成都轨道交通“一校一总部两基地”产业空间格局，于9月1日正式开启。吸引近300家轨道交通产业相关企业参会。

当天，轨道交通产业发展大会暨成都市轨道交通产业推介会在金牛区中铁轨道交通高科技产业园举行，西南交通大学、金牛区研发总部、新都轨道交通制造基地、新津轨道交通制造基地缔结全新的大产业生态圈。这也意味着成都轨道交通区域合作正式启动。

《成都制造2025规划》提出，到2025年主营业务收入将突破2000亿元，其中，装备制造达到1000亿元以上，整车制造能力达到4000辆以上，成为全国重要的轨道交通产业基地，西南轨道交通装备制造、维修和检测基地，“一带一路”轨道交通装备出口基地。

“成都轨道交通产业聚集能力在不断增强，去年园区入驻企业为95家，今年截至目前就已经增加到120家，企业入驻数量一年相当于过去两年”，中铁轨道交通产业园总经理张强介绍，今年底地铁5号线开通后，产业园的生活便利性将更加改善，还将迎来更好的发展势头。

此外，会上，资阳高新区与成都市金牛区签订了《轨道交通产业协同发展合作协议》。据悉，双方将在“政、产、学、研、用”区域协同创新、优化结构促进产业发展、按照产业布局精准招商、共建“成都轨道交通产业发展联盟”、开展产业活动共同打造成都轨交品牌等领域开展合作。

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