龙泉山城市森林公园上半年降水较去年同期偏多5% 降雨日数同期增加15.5天为“增绿增景” 提供有力用水保障

东部新城建设中，龙泉山城市森林公园是“一山连两翼”的重要载体。在龙泉山城市森林公园的“增绿增景”工作中，市气象局结合自身职能职责，会同龙泉山城市森林公园管委会，深入分析龙泉山区域气候条件，编制形成《龙泉山城市森林公园人工增雨行动方案》，极大提高植树成活率，为龙泉山城市森林公园“增绿增景”工作提供有力用水保障。

从今年1月起，市气象局人工影响天气中心就加大了龙泉山城市森林公园人工增雨频次和力度，在全市上半年降雨较2018年上半年偏少的气候背景下，龙泉山城市森林公园区域降水较2018年同期偏多近5%，降雨日数同期增加15.5天。

市气象局表示，下一步，他们还将继续完善龙泉山城市森林公园生态气象监测设施，持续加大人工增雨力度，提高人工影响天气指挥和监测能力，提升人工影响天气作业效果评估能力，提高服务大局保障中心工作的能力水平，促进气象工作再上新台阶。

增绿增景成效

降雨量增多

据统计，今年1月1日至6月19日，龙泉山城市森林公园区域平均累计降雨量为256.7毫米，与去年同期245.7毫米相比，降雨量偏多5%，与周边平坝地区平均降雨量238.6毫米相比，降雨量偏多8%，其中中部区域较2018年偏多15%以上。

降雨日数增多

据统计，今年1月1日至6月19日，龙泉山城市森林公园区域平均降雨日数为63.1天，较2018年同期47.6天增加了15.5天，龙泉山中部地区降雨日数增加最为明显。

增绿增景措施

提高常态化地面增雨作业频次

今年以来，市气象局加大龙泉山城市森林公园常态化地面人工增雨作业的时空密度和作业频次，组织龙泉山区域的14 个地面作业点开展高炮增雨作业12次、火箭增雨作业13次，开展龙泉山区域的飞机增雨作业9架次，新增地面暖云催化烟炉作业11次。

增加龙泉山区域飞机增雨航线

完善龙泉山城市森林公园“增绿增景”作业方案、业务流程和空域协调机制，市气象局在成都市原有的飞机增雨航线基础上，增加龙泉山区域飞行航线，在龙泉山城市森林公园上空进行“8”字形盘旋飞行，提升了龙泉山区域立体增雨力度。

开展暖云人工增雨作业试验

针对龙泉山区域海拔低、暖云比例大的气候特征，市气象局在龙泉山金龙和山泉建成两套地面暖云催化系统，开展暖云催化人工增雨作业试验，突破了只能针对冷云作业并受空域管制的传统作业方式，增大了暖云降水效率。

开展人工增雨作业效果评估

利用雷达自动快速跟踪监测回波数据，市气象局开发人工增雨作业效果评估系统，识别作业云和对比云，分析人工催化后自然云和催化云的变化差异，改进作业效果评估技术。经评估，2019年1月至今，龙泉山城市森林公园区域增雨量和降雨日天数均达到预期。本报记者 李旻

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