成都锦城绿道二期：一级绿道力争年内全线贯通

江家艺苑，绿道蜿蜒穿梭。 摄影 吕甲

沿着锦城绿道江家艺苑中蜿蜒的休闲步道，穿过绿堤、草坪、花丛，直抵宽阔的亲水平台，湖面上几名运动员正开展皮划艇训练。天人菊、金光菊、马利筋……各类花卉有序错落形成片片花田，伴随周边缓缓的小山丘，别有一番风味。在这里，市民不仅可以赏花，还可以种花、买花，进行一体化的消费体验。

全市绿道系统正在高质量地推进之中。目前，锦城公园正在按照“3年基本成形”的要求全面推进，以改革创新精神攻坚克难，确保全线贯通、绕城高速透景工程竣工和重大节点工程基本完成。

项目进展：

已完成一批次各标段前期工作

累计开工100万平方米

自2017年9月首段开工以来，锦城绿道一期已基本完工，越来越多的项目陆续“定居”绿道。与此同时，绿道生活节、鲜花市集、皮划艇赛事等百余场活动在锦城绿道一期接连上演，上百万的游客量，创造出成都全新的“网红旅游打卡之地”。

锦城绿道为成都带来的“绿色福利”是实实在在的，一组数据足以说明：目前已建成绿道180公里，文旅体设施157处，新建及提升生态景观29平方公里，绕城内人均绿化面积增加了近40%。那么，锦城绿道二期会有哪些亮点呢？“我们引入日本、新加坡等一流设计团队，将进一步呈现景观通透、光彩时尚、布局科学的绿道体系。”成都天府绿道建设投资有限公司负责人透露，有了一期的建设经验，锦城绿道二期项目在总体规划、景观表现手法、业态布局等方面都将得到全面升华。

据介绍，目前锦城绿道二期已完成一批次各标段打围、测绘、临水临电等前期工作，累计开工100万平方米，正全力推动绿道、景观、绿化等工程建设及剩余批次一级绿道和绕城透绿工作。“我们将进一步做好主要立交节点、重要高速公路、市政道路与绕城高速交叉节点的设计建设工作，建成绿道130公里，力争年内一级绿道全线贯通。”该负责人表示。

设计思路：

以景观农业为底

因地制宜适度改造

记者从锦城绿道二期相关设计单位了解到，与一期不同，二期将大打“自然牌”，更多地以景观农业为底，从设计手法到用材，充分体现“田园景观+生活场景”的特点，实现与一期工程的差异化设计，形成特色景观绿道，强调一路一景，多元化绿道，避免同质化。整个二期的规划设计思路立足于因地制宜，适度改造，形成丰富的空间格局；全环景观农业架构出整个区域独特的大地底色，主干绿道以独立的、蜿蜒的姿态串联全域特色资源点，并成为绿道经济体中的主要纽带。

据介绍，在锦城绿道西段，规划设计了亲子乐园、茶马古道等丰富的场景。在锦城绿道东段，设计方案中提出，熊猫之都内植“反客为主”的游赏模式，拟打造隧道观光、空中观光等独特的观赏体验。

记者从市公园城市建设管理局了解到，我市将继续高质量推进三级绿道体系建设。目前天府绿道已累计建成2934公里。根据计划，2020年将完成“一轴两环”主干绿道，2025年初步构建绿道体系，2035年全面建成，实现生态保障、慢行交通、休闲旅游、城乡融合、文化创意、体育运动、农业景观、应急避难等多种功能。

本报记者袁弘张家华王琳黎

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