神马专车向特斯拉提出维权

□本报记者 赵张冬，神马专车向特斯拉提出维权。

近一段时间来，新能源汽车的问题频出，特斯拉和蔚来汽车先后出现自燃的案例，引发了不少的车主担忧和维权。特斯拉在亚太地区大采购商之一的神马专车也加入了维权的行列。4月28日，神马专车的工作人员向成都特斯拉体验中心递交了书面维权信。之前的美国当地时间4月24日，神马专车已在美国纽约时代广场以“三块广告牌”的形式向特斯拉发起了维权。5月5日下午，神马专车首席市场官袁艺表示，维权行动已进行多日，但特斯拉方面一直没有官方回复。

四川日报记者从神马专车成都总部了解到，该公司成立之初便采购特斯拉作为高端新能源车型的主流配置，2016年-2017年，共向特斯拉采购278辆车型，成为当时特斯拉亚太地区最大采购商。后来，这些车型在使用过程中问题频发，累计超过20%的车辆陆续出现机电故障，主要集中在大电池故障、电机异响、充电接口问题、悬挂升降问题、门把手无法弹出或弹出后无法开门、空调功能故障等。

“特斯拉的售后服务不尽如人意，由于服务站较少、配套不足、等待配件供应时间过久等问题，导致维修周期少则1个月长则达1年，车辆从维修到重新上路，双方单次协商最长耗时高达19个月。”神马专车高级副总裁黄玮告诉记者，“因机电故障从送修到维护完毕，平均耗时约为45天，累计延误运时高达356万分钟，造成直接经济损失高达650万元。”

“因为担心车辆故障影响到乘客的安全，目前神马专车已将有故障的特斯拉相关车辆从平台下线。”据黄玮介绍，这些故障还累计影响了上百位行程管家因为车辆无法运作而无法工作。“与特斯拉多次交涉无果，不得已，神马专车发起了在美国纽约时代广场模仿国外电影以‘三块广告牌’形式维权的行动。”

5月6日，记者就此事联系特斯拉中国区的相关工作人员，截至发稿时，仍未得到对方的答复。本报将继续关注事态的发展。

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