兰州直达成都动车到站 “绿巨人”神秘面纱揭开 未来成都至兰州 有望压缩至4小时

4月10日13:48，由“绿巨人”担当的D762次动车组经过6个多小时的跋涉，驶进成都东站B2站台，成都首次迎来来自西北地区交通枢纽——兰州的直达动车。一小时后，该车又从成都启程返回兰州。至此，成都、兰州两地有了动车直连。

登上“绿巨人” 第一感觉是宽敞舒适

今年1月才正式投运的“绿巨人”，是“复兴号”动车组家族的新成员，一款新型动力集中动车组，最高运行时速160公里，适用于所有普速电气化铁路。在成都东站B2站台，记者看到，担当该车的“绿巨人”动车组为8节车厢的短编组，其中8节车厢载客，一等座1节车厢、二等座7个车厢，满载720人。

“绿巨人”的车头尖尖的，颜色是极其耀眼的国槐绿，有着一圈黄色的腰带，看起来颜色更为灵动。登上“绿巨人”，记者的第一感觉是宽敞舒适。列车座位采用“3+2”排列。与传统普速列车相比，该车座椅椅背可以调节，座椅间距也增大了很多。传统普客列车的最大问题是充电不方便，在“绿巨人”上，记者看到每排座位间都配有电源和USB接口，车厢连接处、洗漱间位置也有充电插头。

全新的车型，让成都、兰州有了直达动车，且时间缩短到了7小时以内。在成都东站乘坐D764次到兰州的旅客杨女士和母亲在车前留影。“以前要11个小时。”她说，现在有了动车，方便多了。

未来成都至兰州 有望压缩至4小时

直达动车开通，将成兰两地铁路旅行时长从原来的20多个小时缩短到7小时以内。原来，从成都乘火车去兰州，需要先走宝成线，再走陇海线，只有一趟普速列车，全程用时近22小时。

2017年9月，兰渝铁路开通后，成都到兰州经由兰渝线最快用时11个多小时。根据12306显示，目前成都至兰州直达普速列车共有10趟，最快11个半小时，最慢13个小时。

同年12月底，西成高铁开通。成都到兰州的铁路运行时间距离缩短，只是有点“绕路”——从成都出发，需要先乘坐西成高铁到西安，再乘成宝兰高铁到兰州。最短换乘等待时间35分钟，全程最短用时7个多小时。不过，要抢到两趟车票，并在换乘时不出意外，还需要“幸运女神”的加持。

今年1月，铁路调图后，兰渝铁路动车组开跑。不过，走这条线路，从成都到兰州仍然无法直达，需要先坐西城高铁到广元，再换乘兰渝线到兰州。全程动车，最短用时6个多小时。好在成都、广元间的西成高铁动车组发车时间密集，可以实现较为便捷的换乘。

根据近日印发的《四川省推进运输结构调整三年行动计划实施方案》，成都至兰州的直达高速铁路将于2020年前建成投运。该线的设计时速为200km，总长度为573公里，建成后，成都至兰州的旅行时间将有望进一步压缩至4小时。

“绿巨人”还有哪些亮点？

亮点1：

车头

在以往旅客的印象里，火车都是先进车体，然后再挂上车头，但“绿巨人”不同，车头与载客车厢是成组的，减少途中的换挂，保证运输的连续性，更加快速畅通。

亮点2：

车门

以往的车门不参与集控，开门的时候是列车员手动开门。现在，司机控制室设置了控制左右车门的两个集控按钮，快到站时，司机接收到列车长的信号后按下控制车门的集控按钮，全部的车门就会自动打开，更加安全便捷。（综合封面新闻、川报观察）

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