设计时速350公里 成南达万铁路获批

近日，全国公共资源交易平台(四川省)公布了新建铁路成都至达州至万州铁路社会稳定风险分析及评估、规划选址意见书、用地预审等信息。文件显示，该铁路已由国务院推动长江经济带发展领导小组办公室以第72号批准建设。这一消息已经省铁路机场办核实。

同时，省发展改革委相关负责人解释，一条高铁的建设，需要经过多重严格审批，包括立项、环评、可研、施工设计等一系列程序，目前这些要件都还在流程中，力争年底前能走完所有流程，开工建设。

四川省境内正线新建长度404.553km，桥梁长207.382km，隧道长93.42km，桥隧总长300.802km，占线路长度的74.35%。该线铁路等级为高速铁路，正线数目为双线，设计速度为350km/h。

目前成都到南充到达州，成都至遂宁间经由遂成线，遂宁至达州间经由达成线。其中，遂成线动车组限速200km/h，达成线动车组限速160km/h，成都到南充最快的动车需要运行1小时28分，成都到达州最快的动车需要运行2小时34分。未来，时速350km/h的成南达万高铁建成以后，综合考虑中途停站时间，到南充，高铁预计仅需40-50分钟左右的时间；到达州，高铁预计仅需1小时30分钟内即可到达。

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