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懂SUV 更懂生活 Jeep再推全新小钢炮级动力总成 及全球首款量产Jeep新能源车型

来源:成都日报 2019-03-29 01:19   https://www.yybnet.net/

全新Jeep指挥官PHEV

全新Jeep指挥官PHEV动能回收示意图

GSE-T4 1.3T发动机

七十八年以来,Jeep以其强悍的全路况实力赋予了全球消费者独特的生活方式。汽车不再是城市生活简单的位移工具,而是成为了生活中不可或缺的重要伙伴,带领人们探享人生旅途中的所有未知与可能,去探索更广阔的世界,去实现生活中所有的热爱。就是这样一个写满故事的品牌,在过去10年间收获了全球近1000万车主的青睐。在广汽菲克成立短短3年间,即2018年就成为了中国汽车市场最快销量破40万的合资SUV企业。

不是所有的SUV都叫Jeep。在不断传承与发展的历程中,Jeep树立了全路况、全天候、全场景下的核心技术标杆——Jeep 4X4 SUV智能科技体系。凭借业界领先的专业智能四驱技术与美系高标准安全工艺品质,Jeep在保证全家出行安全之时,实现对生活全部的爱。而随着“超强心脏”全新一代GME T4发动机的问世,Jeep在动力领域完成了标杆级的“焕芯”升级,为城市驾驶带来环保、高效和强劲的出行体验。2019年即将迎来动力总成全面换芯的Jeep,正是为“懂生活,所以爱Jeep”这一态度所进行的实力再进化。

“超强心脏”GME-T4

同级SUV动力口碑好评如潮

“超强心脏”GME-T4发动机先后搭载至全新一代Jeep牧马人与全新Jeep自由光,分别在北美创下2018年销量新纪录与超40%销量增速,驱动Jeep席卷北美Top10 SUV畅销榜。

来到中国市场,换“芯”上市的全新一代Jeep牧马人、全新Jeep自由光以及全新Jeep指挥官家族,在动力上能爆发出195kW的最大功率和400N·m的峰值扭矩。这样的动力指数,让别人眼中的高功率就是Jeep的低功率。因此,在专业汽车网站列举同级产品动力中,GME-T4收获好评如潮。

更强劲:9大黑科技带来超乎想象的跨级参数表现,小排量起步也有推背感。

“最大功率127kW,峰值扭矩270N·m”,这是一个超越2.0L发动机的性能参数,在峰值扭矩上甚至超越市面上很多2.5L发动机,这一惊人数据却是由一台1.3T的全新GSE-T4发动机爆发的,百公里油耗却低至6.0L。

更高效:会呼吸的发动机,燃油经济性提升20%,德系顶尖品牌方能与之相媲美。

作为核心技术的第三代Multi-air全可变气门调节技术,如今已升级进化至第三代。通过突破性地取消进气门凸轮机构并改为电磁阀直接控制,不仅大幅减少摩擦与泵气损失、提高了燃油效率,其电磁阀的响应速度和控制方式更是传统凸轮不可比拟的。第三代Multi-air全可变气门调节技术通过多次开启进气门,实现了无级调节的效果,这在同类的可变正时技术中也值得称道。

更平稳:四缸发动机拒绝“抖动”,出行多一份安稳与和谐。

同样是小排量发动机,全新GSE-T4 1.3T发动机采用制造成本更高、动力储备更强、更具可靠性的四缸结构。四缸发动机与三缸相比,具备不可逆的先天优势,怠速、行车车辆震动非常小, 整车NVH静谧性更优。

全球首发新能源Jeep

——Jeep品牌下首款合资中大型插混SUV全新Jeep指挥官PHEV

大指挥官家族上市一年以来,无论是集“体面”“情面”“场面”于一身的大指挥官,还是“强”“大”合一的大5座指挥官,满足消费者全场合用车需求的同时又提供了优秀的燃油经济性,受到上万车主交口称赞,位居国内专业汽车网站60余款中大型SUV口碑排名前三。

如今大指挥官家族又将迎来新成员——全新Jeep指挥官PHEV,搭载与全新Jeep牧马人同源的“超强心脏”GME-T4 2.0T,承袭领先混动技术,呈现宁静之上的澎湃动力,综合油耗不高于1.7L/百公里,纯电续航里程近70km,综合续航里程超900km。

全新Jeep指挥官PHEV采用PS混联结构,通过发动机和2个电机协作驱动,3个动力源功率合理分配。它采用电控无极变速箱SI-EVT系统,电控无极变速箱的双电机可以作为发电机使用,持续输出动力。SI-EVT系统进一步优化了动力性能、燃油经济性、质量、布置和NVH。同时,这个系统可以回收行驶过程中发动机输出的过剩能量以及制动时被浪费的能量。

奔波于工作和生活的两端,劳碌的都市人群演绎着自己的双面人生。全新Jeep指挥官PHEV纯电续航里程接近70km,基本可满足城市代步通勤,无论是从上海浦东机场至虹桥机场,还是从广州白云国际机场到广州站,往返途中几乎不需要启动发动机,实现零油耗零排放的绿色出行。如果您想在假期捎上三五好友,感受诗和远方,全新Jeep指挥官PHEV一箱油即可实现从成都到丽江的美丽行程。

曾经的Jeep全路况实力有口皆碑,如今全面焕芯的全新动力总成专业再进化:从上市即备受认可的GME-T4发动机,到拥有小钢炮级动力表现的全新GSE-T4 1.3T四缸涡轮增压发动机以及全球首款量产新能源车型SUV全新Jeep指挥官PHEV,Jeep实现了更强劲,更高效,更长里程、更低油耗的动力进化,再次诠释了唯全路况能力才能实现对生活全部的爱,也再一次向世人证明了,不是所有SUV都叫Jeep。

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