打造国际一流口岸营商环境 成都铁路口岸实现口岸基础作业“零收费”

（记者 魏冰倩 闫新宇）3月5日，记者从2019成都铁路口岸进出口环节费用减免新闻发布会上获悉，四川自贸试验区青白江片区创新口岸服务体制机制，将整车、肉类、跨境电商、保税物流中心（B型）作业、查验等费用纳入政府购买口岸服务范围，实现了口岸基础作业“零收费”。成都国际铁路港不断调整收费方案，收费项目由原有53项删减、整合压缩至20项。同时，继续推广应用国际贸易“单一窗口”，今年年底前，主要申报业务应用率达到100%，到2020年底前，实现国际贸易进出口业务全部通过“单一窗口”办理。

据介绍，2016年成都在全国率先实施政府购买口岸服务，企业在成都铁路口岸的“两吊一转”和查验相关基础作业费用全额免除。据统计，截至去年底，成都国际铁路港共减免企业场站操作费用达1.58亿元。

为进一步降低企业成本，营造一流口岸营商环境，围绕“提效降费促贸易”总体思路，通过半年左右时间的市场调研、企业沟通、通关流程优化和服务机制升级，成都国际铁路港不断调整收费方案。同时，实施政府购买服务，向企业进行全额减免，大幅降低企业通关成本。

成都国际铁路港管理委员会相关负责人介绍，除了包含2次吊装、1次短转和2次配合查验的掏装箱作业基础费用全免外，符合条件的进口整车、冻肉及跨境电商作业相关操作费用也将进行减免。

据介绍，成都铁路保税物流中心（B型）自2016年11月封关运营以来，在为跨境电商企业提升通关效率的同时，也积极推动作业费用的下降。目前针对企业，中心内公共区域操作费用、理货费及过分拣线的费用已实现全额减免。

“面对中欧班列（成都）开行日益增多的形势，从2019年开始，成都国际铁路港还继续实行延时和预约服务，基本达到724小时服务，口岸通关效率在原已提升75%的基础上，将再压缩三分之一的通关时间。”成都国际铁路港相关负责人表示，将加快推动铁路口岸H986大型集装箱查验系统应用，鼓励符合条件的货物采用“提前报关”等模式，提升业务办理效率。

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