成都首个 陆肖站TOD项目节后开工 汇聚三条地铁线的东寺站TOD项目设计也已出炉

陆肖站TOD项目效果图

日前，成都轨道地产集团有限公司宣布将于春节后开建首个TOD综合开发项目——陆肖站TOD项目。昨日，记者从高新区获悉，陆肖站和东寺站两个站点的城市设计已经确定。

陆肖站TOD项目

将形成180-210米高层簇群

据介绍，陆肖站位于高新区中和片区，是成都市首批示范项目之一，被定位为片区级站点。陆肖站TOD项目一体化设计面积1640.9亩，核心区面积127.23亩，定位为以轨道交通引领、以公园社区为特色的城市中央活力区。结合站点等级，陆肖站项目片区将通过建筑高度控制，沿中柏大道、中和一线形成富有节奏的天际线。围绕地铁站形成高层簇群，标志性建筑控制在180-210米，TOD核心聚集有望形成高新城市新地标。

陆肖站拥有丰富的轨道交通资源，规划了5条地铁线路，具有较强的客流吸附能力。为实现站城一体，让TOD真正起到促进城市发展活力的作用，陆肖站将推进高度复合的功能植入及文化设施导入，结合人流情况，设置公共文化区、高端商务办公区、活力办公区、核心商业商务区、领事馆配套酒店商务区、高品质住宅区等，满足各方面的城市需求。

同时，还将推进地上空间和地下空间综合利用。利用下沉广场、地下通道等，陆肖站将建立互联互通的地下公共步行空间体系，实现地下全连通。同时连通存量建筑，预留规划建筑通道，提升轨道交通效率。地上空间则利用跨路建筑、空中连廊等设施将商业、商务等建筑相连，实现地上地下空间一体化。

此外，陆肖站的设计中还提出了“公园里建社区，社区里建园林”的概念。通过串联城市公园，建立多层次的“公园+小游园+微绿地”的公园体系。结合站点，项目片区还将加密绿道体系，预计增加绿道5.9公里，构建层次分明的慢行系统。该片区的交通系统也将进一步优化。除了在路网设计上将进一步加密、增强与周边的连通性，该片区还将对公共交通进行细致整合，同时完善慢行交通系统，建立“轨道+公交+慢行”的一体化交通体系。

东寺站TOD项目

将打造开放共享的“空中花园”

东寺站位于高新区新川片区，为成都市此次TOD综合开放车辆基地项目之一，地铁15号线、25号线及29号线在该站交会，负一层可实现三线站厅便利换乘。

此次围绕该项目开发，设计控制性规划单元范围面积达119公顷。目前站点上盖平台以及上跨桥部分已建设完成。周边除轨道交通办公建筑外，基本为未建空地。

根据城市设计，东寺站地面层将布局有748个车位的住宅停车楼、满足10条线路转换停放的公交枢纽站、20多万平方米的商务商业综合体以及6万平方米的绿地公园。8米高处打造平台夹层，布置住宅配建停车库，提供约2600个配建车位。

在14米高处，东寺站将上盖平台，打造13万平方米的上盖平台公园，并布局2万平方米公共服务设施，其中包含1所幼儿园、1处综合健身馆、1处室内游泳池、1处综合运动场、1处亲子活动场所、1处社区服务中心、1处居民健身设施、1处城市轨道交通博物馆。

围绕东寺站，项目将开发现代公寓、联合办公、高层写字楼、精品酒店、商业综合体等，进一步丰富功能业态。

为了让该项目更加通达，在设计中东寺站依托公共慢行通道及对外连廊，串联主要活动场所，形成开放通畅、富有活力的公共空间系统。同时设置29处立体慢行转换节点和2处慢行桥，实现平台与地面道路及慢行绿道、公交站、地铁站间便捷衔接。紧邻站厅，项目还布局了地下商业及下沉广场，设置5处接口与物业直接连通，设置6处地面出入口服务周边功能，让地下空间与地上空间更加无缝衔接。

成都晚报记者 薛欢（图据高新区）

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