市民逛文创市集
27日是成都首届绿道生活节的第二天,也是最后一天。文创集市的老板、音乐节的演员、花式小轮车表演者纷纷表示,希望可以有更多类似的活动。在两天活动里,他们上台表演,也像普通市民一样参与到各种活动中。老板和顾客成为了朋友,演唱会筹划者找到了理想的模式,极限运动玩家看到了未来发展的希望。
绿道生活节结束了,而成都人的“绿道生活”才刚刚开始。
红星新闻记者 林聪 摄影 刘海韵
一支乐队
表演和生活融合在了一起
这次的音乐节仿佛一座桥,将音乐表演和生活连接了起来,绿道可能是很多人生活中一个场景,在这样的环境中,演出从此也成了生活的一部分
“我有一只小毛驴,我从来都不骑,有一天我心血来潮骑它去赶集”“我独自走在郊外的小路,我把糕点带给外婆尝一尝”27日,几首陪伴了无数人长大的儿歌在桂溪生态公园响起。
台下有带着孩子的中年人,也有在草地上排排坐的年轻人。台上歌手缓缓地唱,台下观众轻轻地和。随着台上表演的进行,大家渐渐不再用双手捂住嘴巴呼气,也不再不断搓手。当台下越来越多双臂随着节奏摇摆,天气仿佛也不再那么冷了。
“我们一家都来了,我们在表演,也在玩。”庄祖宜是“快乐的孩子爱歌唱”乐队的成员,能够受邀来参加首届“绿道生活节”的音乐节,她表示非常开心。“生活气息很浓,我们和观众之间没有距离”。
庄祖宜表示,参加音乐节对歌手来说也算是一个里程碑,同时她认为音乐也是生活中不可或缺的一部分,而儿歌对于小朋友的启蒙教育也非常重要。“我们对儿歌重新进行了编曲,希望让更多人,重新认识儿歌之美”。
这次的音乐节仿佛一座桥,将音乐表演和生活连接了起来。饭后在绿道散步,早上在绿道跑步,绿道可能是很多人生活中一个场景。而在这样的环境中,以开放的形式把音乐带给大家,演出从此也成了生活的一部分。
除了国内知名的独立音乐人,登上舞台的同样也有这个城市各行各业的普通人。目前正在读研的杨祺琪代表“平凡人演唱会”参加了表演,她说,现场的硬件已经达到了音乐节的标配。
与她一起来的毛怡君则是“平凡人演唱会”筹划工作的负责人。“以前天气好的时候,成都人可能喜欢喝喝茶,打打麻将。”毛怡君表示,而“绿道生活节”的出现让成都人有了更多的选择,同时生活节也可以吸引更多有才华的人登上舞台展示自己。“我很认同绿道生活节这个概念,让美好在身边上演,希望以后每周都有。”
一名店主
大自然里透透气,边做生意,边交朋友
今年是第一届绿道生活节,是一种新的尝试,而这份新也体现了一份包容
音乐节舞台正对着的草坪后方,整齐摆着几十顶白色的三角帐篷,是这次本届绿道生活节的文创集市。“我去那边逛会儿,一会儿来找你玩。”一位女士一边打招呼,一边从澜妹的帐篷前走过。
二十多岁的澜妹是集市中的一位店主,跟她打招呼的女士既不是她的朋友,也不是其他的店主,而是昨天在她店里买了东西的客人。“一边做生意,一边交朋友。”澜妹笑着说,自己非常喜欢这种方式。
澜妹店里以手工制作的编织物为主。“都是我自己做的,”澜妹拿起一顶小帽子表示,这种简单的大概半小时,“别人可能需要两三个小时”;长的也有半个月的,花费时间最长的,是一条外国朋友定制的裙子,用了三个月时间。
澜妹本来是学服装设计的,加上自己喜欢动手制作,后来就自己设计、制作各式各样的衣物服饰。“以前在商场里,感觉只有生意。”澜妹表示,现在不仅可以做生意,还可以到大自然里透透气。她也会到处逛,参加生活节里各种好玩的活动,希望以后有更多这样的活动。
今年是第一届绿道生活节,是一种新的尝试,而这份新也体现了一份包容。正是包容,让“半个成都人,半个广州人”的澜妹选择了成都。澜妹的妈妈是成都人,爸爸是广州人,“在这里更自在,可以选择自己喜欢的事做”。
“你看他们还带了水果来。”澜妹指着帐篷前没多远的野餐垫说,她打算等会儿和昨天在店里买东西的顾客,一起看音乐节。如果有着共同爱好的人,像一张拼图的不同部分,那么绿道生活节就像一张无形的网,让散落在东南西北的拼图组成一张完整的图片。
“我很喜欢这些小铺子。”来自瑞士的马丁表示,每一顶帐篷似乎都能带来惊喜,在其中发现各种不同的东西。马丁在成都工作,家离桂溪生态公园大约十分钟的车程。对于绿道生活节,他认为是很好的想法,周末有空都会过来玩。
一个玩家
希望极限运动在绿道飞得更高
越来越多的孩子接触到各种极限运动,而绿道无疑为他们提供了一块可以尽情享受运动快乐的场地,而这些场地就在身边
空中360度转体、神龙摆尾、双手放开车把,在桂溪生态公园内一条50米左右的表演赛道上,四位极限花式小轮车选手“开起了火车”:只见4位选手,一位紧跟着一位,从坡上飞起,做着相同的动作,飞翔的姿态仿佛定格在了空中。
“以前的表演比较随机,比如从一个地方骑到另一个地方,路上会展示一些技巧。”表演选手之一的江天表示,小轮车分两种,一种是街式,一种是道具。街式就是他刚才讲的,在路上骑行过程中进行展示。而道具就是他和四位选手在桂溪生态公园内表演的,通过各种道具形成的坡道进行加速腾跃,在空中完成各种动作,一般至少需要像今天这样50米长的赛道。江天表示,以前场地是一个很大的问题:不够宽阔,就没有足够的空间完成动作。这样的空间可以让选手飞得更高,而这样的“空间”同样让各种极限运动在成都“飞得更高”。
江天今年25岁,玩小轮车12年左右,去年在欢乐谷举行的全国小轮车邀请赛上,江天获得了第三名的好成绩。去年他还入选了国家集训队,“2020年东京奥运会有小轮车项目,我去主要是分享骑车这么多年的一些经验。”江天表示,目前他已经退出了集训队。江天说,自己已经过了追求各种高难度动作的年龄,现在更多的是去推广这项运动,绿道生活节让他看到了希望。“我们能用的场地,轮滑、滑板等都能用,希望以后能有更多。”更棒的是,这些场地就在大家的身边。
江天目前正在从事各种极限运动的启蒙教育工作,他表示,越来越多的孩子接触到各种极限运动,而绿道无疑为他们提供了一块可以尽情享受运动快乐的场地。而这些场地就在身边,相信他们也可以“飞得更高”。
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