四问：转换动能如何突围？

成都天府新区独角兽岛项目设计图神龙汽车成都工厂总装车间成都时尚地标IFS

问成都，公园城市的时代价值今年将有何具体体现？

问成都，东进今年如何整体成势，勃发城市双核的“极”之威力？

问成都，如何担起“主干”之责，与市州兄弟共同起飞于“一干多支、五区协同”区域新格局？

问成都，动能转换今年将如何突破，焕发成都全域协调发展的活力？

问成都，营商标杆城市打造付出的真金白银，今年将有哪些收成？

问成都，谁来破局TOD，为破解“大城市病”再书“成都样本”？

时代的变革有时只需要一个切面折射全景。从农业时代的马车只有十公里级，到工业时代的蒸汽火车达到百公里级。而在当下的信息时代，千公里级的交通方式已经不是幻想，甚至还有无人驾驶的交通工具逐渐走入人们生活。

2018年，全国大众创业万众创新活动周在成都举行，由互联网巨头们纷纷试水组成的智能网联汽车车队，向大众展示了属于这个时代的技术支撑和未来想象。阿里AliOS推出智能驾驶舱、拜腾推出智能人车交互系统、360构建“汽车安全大脑”……引得媒体、参展商和观众扎堆围观体验的智能网联汽车，从10年前的构想走进现实，有的在车间成型，有的已迈向市场。

未来已来。新一轮科技革命和产业变革正在创造历史性机遇，催生智能制造、“互联网+”、分享经济等新科技新经济新业态，蕴含着巨大商机。快速崛起的新动能，正在重塑经济增长格局，深刻改变生产生活方式，成为中国创新发展的新标志。

这一轮变革中，成都何为？

毫无疑问，成都与中国的大多数城市一起，正在经历新旧动能转化的阵痛；同时因为成都经济发展正面临“规模”和“层级”的双重挤压，“破局”绝非易事。GDP1.7万亿元以上的第一梯队里已有城市率先突围，例如北京，涌现出全国第一、全球第二的独角兽群体；例如深圳，打造最佳、最全、最完善的世界级电子信息产业生态圈。

站在第二梯队领先位置的成都，靠什么维持现有优势？靠什么寻求突破？

加快培育壮大新动能、改造提升传统动能，是成都促进经济结构转型和实体经济升级的重要途径，也是实现高质量发展的必经之路。但，产业基础多年积淀，大船调头如何转身？新一轮消费趋势起来时，“零售第三城”是否能保住消费活力？互联网巨头格局已定的情况下，成都能否在本土培育出下一个互联网巨头？

这一个个新时代特殊的问号，构成了一道道特殊的围墙，考验着我们的突围能力。这同时也是成都在城市竞争中的必答题——没有选择。

“传统产业大船” 如何调头？

大船载货量大、吃水深、扛风浪，这是冲锋在前时的底气和优势；但需要掉头时，原有的惯性反而成了阻碍。

正如成都的汽车制造业所面临的局面。过去十多年里，以成都经开区为基地的成都汽车产业从无到有，在全国汽车产业版图里书写了一个成功发展的样本。数据统计，2017年成都经开区（龙泉驿区）整车产量达128万辆，汽车全产业链产值达1889.4亿元，带动地区生产总值突破1200亿元，在全国219个国家级开发区综合考评中位列第12位。

下一个十年，成都的汽车产业是否还能抓住机遇，完成从有到精的转身？没有人敢打包票。

汽车产业面临的，其实是传统产业共同的局面——多年积累的产业基础在此刻已成为大船掉头的障碍。国内汽车产业结构正处于深度调整期，传统汽车产能呈现总体收紧趋势。从成都经开区（龙泉驿区）汽车产业发展现状看，与传统汽车制造龙头尚有差距：2017年，龙泉驿区新能源整车产量占比仅为1.16%，远低于上海的2.3%；智能网联汽车刚起步，附加值高的B级车仅占11.3%；汽车产业整车和零部件产值比也与“龙头”有差距。

成都汽车产业在控制传统汽车产能容量的基础上，如何加快创新产品形态、相应调整产品结构？其实，这一轮的技术革命，成都也有迎风起飞的潜力。目前，龙泉驿区有产业集聚优势，已聚集11家整车企业、300余家零部件企业，整车产能200万台，形成了研发制造、销售服务较完整的汽车产业体系。全产业链主营业务收入2000亿元，在全国30个汽车产业基地中排名第6位。同时，就成都本身而言，聚集了英特尔、联想、腾讯等一批全球知名企业，形成了集成电路、智能终端、网络通信等比较完整的信息产业体系，为发展智能网联汽车提供了重要支撑。

“我们在聚焦新技术应用，提升产业发展支撑力，让先进制造业和人工智能结合起来。”市经信局局长陈志勇表示，成都的汽车产业非但不是尾大不掉的困兽，反而还在继续壮大，正在改变成都千年格局的“东进”战略，汽车产业也是其中的重要抓手之一。成都将推动经开区进一步深化主导产业的细分领域，聚焦先进汽车、工业机器人等重点行业领域，加快建设智能汽车产业功能区；推动简州新城围绕新能源汽车、智能网联汽车整车、关键零部件和汽车后服务，加快建设新能源汽车产业功能区。

“过去10年，吉利依托成都市得天独厚的投资和发展环境，进行了大量前瞻性的布局。如今，铭泰方程时空港项目从签约到动工仅用时8个月，如此快的落地速度，得益于成都的开明开放。”吉利控股集团董事长李书福在项目开工时这样说道。在传统的汽车产业之外，铭泰方程时空港项目按照产业生态圈理念组织实施，是吉利控股集团对未来产业探索的重大布局，填补了成都汽车教育、国际赛事等产业链的空白，对成都乃至西部汽车产业转型升级都有着战略意义。

“我们愿做‘东进’的代言人！”李书福说。从企业布局之变，照见产业升级之变，传统产业并非不可转型。

“零售第三城” 如何刺激新的消费趋势？

四川境内有一首脍炙人口的民谣：“胖娃儿胖嘟嘟，骑马上成都，成都又好耍，胖娃儿骑白马……”的确，长时间以来，在四川人眼里，成都就是一个高端、洋气、好耍、好吃的集聚地，一个消费主义的代名词。

但如今，成都“消费中心”的位置坐得有点摇摇晃晃。王府井、华润、万达等大型商业地产纷纷布局南充、泸州、宜宾等省内区域中心城市，市州消费吸附力增强正在削减成都传统商圈的辐射力；2018天猫“双11”，成都头1小时成交量连续两年全国第六，折射出网络零售兴起导致的本地消费外溢。

消费格局变化的背后，是消费趋势的变化，成都需要回答：拿什么去应对新兴的消费趋势，去满足人民对美好生活的向往？

短短40年，我国消费完成三次迭代，从最初的温饱型向小康型再转向奢侈个性化消费，如今正在迈向由欧美引领的第四轮消费业态创新期。第四消费时代正在改变未来消费场景，消费正从购买生活需要向购买“美好的生活”转变，更加追求社交化、个性化和满足自我实现的消费体验。如果没有跟上国际一线城市的消费潮流，成都不但难以缩短与一线城市的差距，还可能失去区域性消费“领头羊”的位置，国内“零售第三城”也将实力不再。

对此，市商务局局长陈麟认为，打造极核是成都全力促进形成更强消费市场的关键一步，要大力推进区域高端消费、国际时尚消费和全球免税消费，加快建设国际消费中心城市。以太古里、IFS为代表的龙头企业，引领商业时尚，增添成都的商业魅力，为商圈提档升级带来持续动能。2018年，香奈儿早春度假系列发布会在成都上演，紧接着Chloé大秀在成都发布，法国蓬皮杜“全球都市”国际艺术双年展也来到成都，“这些是市州承接不了的活动，也是网络消费带不来的体验，它们能保住成都的商业魅力长盛不衰。”陈麟透露，今年太古里还将有3个品牌全球首发新品、新开1个全球首店。

“投资要投在我们的消费场景的建设，消费领域的拓展，特别是新兴消费领域的拓展。”市发改委主任杨羽认为，成都要在拓展消费新场景上下工夫。“加快建设国际消费中心，就要聚力打造‘三城三都’，一定要把‘三城三都’的规划落实在项目上。”杨羽表示，2019年的重点工作，一方面要推动实施天府锦城、城市阳台、夜游锦江等融合类项目，高水平构建消费场景；二是要大力推动熊猫之都、星光影视文旅城等重点旅游项目和自然博物馆、大剧院等重大文化地标项目，从而形成文商旅体新的消费领域；三是要实施鹿溪智谷、独角兽岛、云锦天府等重点项目，聚焦5G、人工智能、大数据等技术，来大力拓展新兴的消费领域。

成都 能诞生下一个互联网巨头吗？

中国互联网经过20多年的发展，业内戏称BAT“三足鼎立”的格局已经形成，即北京的百度、杭州的阿里巴巴和深圳的腾讯。三家巨头与三座城市同频共振，新产业新动能帮助城市走出转型阵痛。

BAT之外，现有的互联网格局是否真的不可撼动？成都是否会诞生下一个互联网巨头？

他山之石，可以攻玉。20年来，美国访问量最高的网站排名早就经历过好几波风云变幻。1998年美国最火的网站AOL和雅虎如今在前20名中都难觅踪影，2018年访问量排名第二的Facebook直到2004年才成立。

企业浮沉揭示产业的野蛮生长，在中国，以互联网为代表的新经济也在向阳而生。中国宏观经济研究院产业经济与技术经济研究所所长黄汉权认为，随着我国科技研发投入不断加码，信息技术、智能制造等新技术在经济社会各领域的广泛渗透应用，以及“双创”活动的深入实施，新产业新动能开始从“点状冒烟”向群体性突破发展。

独角兽不只诞生在北上广深。2018年3月，科技部火炬中心发布的《2017中国独角兽企业发展报告》显示，截至2017年底，中国独角兽企业共164家，分布于19座城市。《报告》发布后的半年，“1919”发布公告称，获得阿里巴巴集团20亿元的战略投资，此次C轮融资完成后，“1919”估值达70亿元，酒饮新零售独角兽诞生。

“1919”是继新潮传媒、医联后，2018年成都涌现出的第三家独角兽企业。一年内，成都涌现三家独角兽企业，一批准独角兽企业，考验了成都的“培育”能力。

的确，因为曾经走失过两只独角兽，成都痛定思痛。2017年7月，成都“国家中心城市产业发展大会”召开，从城市战略层面明确提出支持新经济发展。随后，成都启动诸多创新举措：设立全国首个新经济发展委员会；成立成都新经济发展研究院；出台《关于营造新生态发展新经济培育新动能的意见》……此外，成都还陆续推出共享经济、流量经济、数字经济、智能经济、绿色经济发展实施方案等。

更特别的是，成都为“独角兽”建了一座岛。2018年7月30日，全球首个以独角兽企业孵化和培育为主的产业载体——“独角兽岛”项目，在成都天府新区正式开工建设，建成后将成为成都又一地标性建筑组群和新经济发展面向世界的标志性名片。

筑巢是为引凤，“独角兽岛”如何吸引企业和人才，如何培育企业和人才？最适宜新经济成长的城市，能否为新经济企业壮大提供土壤和养分？

“把最优势的资源交给最优秀的企业、把最好的要素配给最优秀的团队，是加快实现高质量发展的有效手段。”成都市新经济发展委员会主任张新宇认为，按照“拟上规、成长型、小巨人”企业的不同阶段，对新经济企业进行梯度培育计划，根据企业的成长周期，在不同阶段提供匹配的金融、财政、税收和人才扶持等资源要素；同时坚持以配置效率替代规模依赖，放手推进新经济要素供给侧结构性改革，构建最适宜新经济发展的要素供给体系。

在“川港澳合作周”新经济发展专场推介会上，成都把未来的合作伙伴瞄准了香港，提出着力招引“蓉漂”人才，科学描绘全球高层次人才分布图，构建全环节人才服务链，加快人才公寓和国际高端社区建设。着力实施科技成果转化计划，有效整合蓉港科技研发资源，共建研究中心、实验室、技术转移中心，全面打通基础研究、应用开发、成果转化及产业化链条。着力实施上市倍增行动计划，与香港共同举办金融论坛及路演活动，筛选组织独角兽企业赴港上市、新经济企业赴港融资，积极探索开展股权基金合作。

更宽广的视域、更强劲的伙伴，一定会带来新的可能。

红星新闻记者 钟茜妮

新闻推荐

统筹乡村振兴力量 绘好最美乡村图 省政协委员聚焦乡村振兴

“改革开放40年以来，我们创造了发展奇迹，但城乡生存与发展环境也出现了不平衡，乡村振兴战略的提出，成为我们应对的抓手之一。...

成都新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离成都再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。