成都市将打造首批14条共享单车停放示范街 中心城区总量控制在60万辆以内

首批示范街

●成都天府新区华新下街、华阳大道三段；

●成都高新区一环路南四段、世纪城路北段；

●锦江区人民南路二段、天仙桥南街；

●青羊区金河路、支矶石街；

●金牛区蜀汉路、迎宾大道；

●武侯区林荫街、郭家桥北三段；

●成华区踏水桥北街、建设南支路。

昨日上午，市城管委举行2018年11月互联网租赁自行车集中清理日行动启动仪式。记者从现场了解到，成都市将打造首批14条“互联网租赁自行车文明停放示范街”，力争至12月15日，中心城区（5+2区域）单车总量不超过60万辆。

近70%单车处于闲置

总量削减有较大空间

自今年9月15日起，互联网租赁自行车集中清理日行动已开展两次。经过两次集中清理，目前，中心城区（5+2区域）单车总量已经低于75万辆，总量控制成效明显，单车停放秩序较为好转。“但是，城区部分区域仍然存在破损单车、超范围停放单车和长期未使用单车。”市城管委相关负责人表示。根据近日市交委共享单车监管平台信息反馈，中心城区（5+2区域）日均单车活跃率只有30%左右，近70%基本处于闲置状态，由此可见，单车总量削减仍有较大空间。

记者从启动仪式上获悉，成都市将试点单车文明停放示范街建设，7个城区各建设2条“互联网租赁自行车文明停放示范街”。“示范街内，单车应在非机动车停放区内有序停放，企业运维人员及时清运破损单车、‘僵尸’单车和超范围停放单车，城管志愿者、社区网格员、商家店铺、小区物业等人人参与单车文明停放管理。”该负责人表示。

盲道、地铁口等不得停放单车

清理情况纳入企业信用管理

11月互联网租赁自行车集中清理日行动，将继续清理街面坏损闲置单车数量。其中，OFO小黄车不少于3万辆、摩拜单车不少于3万辆、青桔单车不少于3万辆、哈罗单车不少于2万辆、一步单车不少于1000辆。至下个月中旬，力争将中心城区（5+2区域）单车总量减少到60万辆。同时，所有街道同侧同路段只能停放一排单车，单车单排连续停放长度不能超过10米，且单排之间距离不能少于20米，人行道2米及以下不能停放单车，公交站台、地铁出入口（30米内）、人行道盲道、机动车道（含非机动车道）一律不得停放单车，停车点位单车车头朝向必须一致。

据了解，市城管委将把集中清理日企业单车清理情况、单车停放秩序“门前三包”管理情况纳入考核体系，联合市交委，将企业考核分数纳入企业信用体系，加强清理整治对企业的约束作用，真正做到违停单车有效减量，停放秩序大有好转。

成都晚报记者 林姝霏

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