北京专业丈量员来蓉助力2018成都国际马拉松赛事 骑行三个半小时 精测42.195公里

一场高级别的马拉松比赛，几万人在赛道上欢畅奔跑，完赛的拿着奖牌喜笑颜开……殊不知，圆满的背后，有不少鲜为人知的幕后故事。你听说过马拉松丈量员吗？一场马拉松比赛，必须要有具有专业资质的丈量员，对整条赛道进行一次丈量，力求精确地量出一条42.195千米的马拉松赛道，这是开赛之前必不可少的准备工作。

谁来测？

来自中国田径协会 国际认证丈量员

夜幕降临，华灯初上。在两辆警车开道、几辆工作车的“护送”下，一名头戴军绿色鸭舌帽，身穿荧光马甲的男子，骑着自行车缓缓前行。原来，这是一名丈量员正在丈量马拉松赛道。在2018成都国际马拉松赛进入倒计时之际，组委会从中国田径协会请来了具有专业资质的丈量员，对整条赛道进行一次丈量，力求精确量出42.195千米的马拉松赛道，为10月27日的顺利开赛进行准备。

一个几乎见过各大城市凌晨4点景象的人是谁？他是赵朴，中国田径协会国际马拉松丈量员。10月13日凌晨，赵朴从金沙遗址博物馆出发，缓缓骑行，经过三个半小时，来到世纪城新国际会展中心，全程骑行了42.195公里。而赵朴12日晚上10点才抵达成都，第二天清晨6点就要赶飞机回北京。8个小时的成都之行，这就是马拉松丈量员的日常生活。

目前，我国国际B级丈量员屈指可数，赵朴是中国最早获得国际B级丈量员证书的丈量员，国内比较知名的厦门马拉松、扬州半程马拉松等赛事就是经由他测定的。赵朴介绍，整个赛道测量过程经过确定定标路线，丈量员往返三次测定等程序，将持续到第二天凌晨，“对丈量员来说，遇到那些坡度比较大的赛段，对自己的测量骑行也是不小的挑战。”

怎么测？

骑女士自行车 携专业测量器精准测量

如何精准？

选用女士自行车，对测量影响较小 

用琼斯测量器，要分三步测量 

拉尺子时还讲究温度与拉力

丈量员一般情况下选用女士自行车，是因为上下车比较方便，对测量的影响比较小。

在整个测量过程中，除了自行车，还需要用到的基本工具是一个琼斯测量器，具体的测量大致分为：测前校表、测量画线、测后校表三个步骤。侧前校表，是在测量开始前，先要用尺子标定至少300米的距离；拉尺子的时候也有标准，要在20摄氏度的温度下，用50N的拉力去拉尺子，才是正常距离。否则，温度每加1度理论上要加个0.00016的系数，量定300米的距离后，由自行车来回跑四次，取平均数，输入测量仪。以这个为参照基数去丈量计算整个比赛路程。

校表完成后就可以进行丈量了，在整个丈量过程中，丈量员不仅要将起终做标记，还要从5千米开始每五千米下车做一次标记。此外，还将在中间测定饮料区、用水区等位置下车标注。而当42.195千米赛程测量完成之后，丈量员还将进行一次校表，以便让测量更加精确。

如何评？

成马赛道具诚意 在绿道冲刺更有新鲜感

凌晨的成都，街道上车辆仍然很多。为了保障赵朴的人身安全，市公安局交管局派出警车全程开道。由于赛道途经青羊区、锦江区、武侯区、高新区和天府新区等地，市公安局交管局安排四分局、三分局、一分局、六分局、七分局对此次丈量进行了安全保障，确保赛道丈量圆满进行。沿着2018成都国际马拉松的赛道，赵朴的自行车经过了琴台路、滨江路等地，每到需要记录和标记的参考点时，赵朴都会进行一次记录，并由工作人员进行标记。途经九眼桥时，由于赛道较窄，酒吧街人员较多，交警需要提前控制人流，保障车辆的顺利通行。凌晨三点半，赵朴终于到达终点世纪城新国际会展中心。

作为国内马拉松丈量界的权威，赵朴认为，“从赛道的设计能够看出成都市下了很大力气，把成都的景点和核心城区都奉献给了跑友，体现了成都市的诚意，很多城市都没有做到这点。”

在丈量完整个赛道后，赵朴表示，“此次成马的赛道不会让跑友觉得枯燥，但跑道还是有难度的，赛道会经过五个下穿隧道、五座高架，这对于跑友来说是个考验。在赛道最后阶段，跑友们要经过桂溪生态公园，虽然对于冲刺阶段的选手来说，直线赛道更利于创造成绩，但好处是绿道赛道的设计能够让冲刺阶段的选手们有更多的新鲜感，减少疲惫。”

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