鸭池河特大桥全桥贯通

成贵高铁鸭池河特大桥

8月19日18时38分许，由中铁大桥局五公司承建的成贵高铁鸭池河特大桥引桥6号墩至7号墩现浇梁完成浇筑，浇筑方量248立方，至此，成贵高铁鸭池河特大桥主体工程全部完工，这标志着世界上最大跨径中承式钢混结合提篮拱桥全桥贯通。

成贵高铁鸭池河特大桥地处贵州偏远山区，山路蜿蜒崎岖，当地交通闭塞，成贵高铁鸭池河大桥施工期间从桥的一岸往另一岸倒运材料最快也要将近6个小时，有时遇见山路堵车要一至两天时间才能把材料倒运到位，全桥贯通后将大大减少材料倒运时间。

成贵高铁鸭池河特大桥为中承式钢混结合提篮式拱桥，全长971米、主跨436米，结构形式新颖，跨度大、受力复杂，为世界首例。

据了解，成贵高铁预计2019年通车运行，为双线高速铁路，设计最高时速为250公里，桥梁隧道占比为80.5%左右，素有“世界第一条山区高速铁路”之称。鸭池河特大桥建成后将成为乌江百里画廊上又一道美丽彩虹，也为世界高速铁路桥梁增添一座经典工程。届时，贵阳到成都火车运行时间从16小时缩短至约3小时,形成西南至华东、华南沿海快速客运通道，对于提升我国西南地区经济发展具有重要意义。

◎ 据看见毕节

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