10 万重金征集动车组车身 LOGO

年底前，10组新型公交化动车将在成灌快铁上线运营

本报讯（记者张明海）8月21日，记者从成都市交委获悉，今年年底前成都10组CRH6新型公交化动车将在成灌快铁上线运营，即日起至9月9日，成都市交委向全社会征集公交化动车组车身标识（LOGO），奖金总额超过10万元，参与者还有机会参与体验该动车组首发班车。

作为成都首条市域铁路，成灌快铁每天开行32对列车，约30分钟一班，在犀浦站可以和成都地铁2号线实现同台换乘。目前成都市已启动新型动车组购置工作，年底前将采用四节编组的模式上线运营，届时，成灌快铁每天最高可达60对，几乎是目前开行对数的一倍，而发车间隔将控制在15分钟左右，较目前缩短一半。

参与征集的车身标识要求体现天府文化特色。据成都市交委相关工作人员介绍，作品应以大熊猫为基础元素，通过创意延展，设计出主题突出、活泼灵动、寓意深刻、创意新颖、内容健康，充分体现“公交化动车组”的内涵与特色的车身标识。

据介绍，本次活动分为初选、网络投票和专家评审三个阶段。参与者可以将作品发送到railwaylogo2018@ 163.com。最终将评选出优胜奖1名，给予50000元现金奖励；入围奖9名，每人给予5000元现金奖励；鼓励奖10名，每人给予价值1000元的精美礼品。在网络投票阶段还将选取60位幸运者，邀请其参与颁奖仪式和动车组首发仪式，与入围的20名参与者共同体验首发班车，率先感受一日多城的出行魅力。

铁路公交化运营，对于全省区域协同发展有着重大的推动作用。据了解，四川省将以成都作为枢纽中心，在成都平原经济区进行铁路公交化改造。成都也在新一轮城市总体规划修编时提出，将依托既有国铁存量资源，推动成灌（彭）铁路、成蒲铁路、成绵乐南段、成绵乐北段、宝成铁路和成都铁路枢纽环线等铁路公交化运营改造。

据悉，未来将有近百亿资金投向成都平原经济区铁路公交化领域，到2020年实现铁路公交化运营里程420公里，周边7个市州与成都的距离将缩短至半小时以内。

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