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暑运大幕开启,全国铁路调图提速扩能 “复兴号”扩大开行范围开通2条新线

来源:山东商报 2018-07-02 14:31   https://www.yybnet.net/

1日,长编组“复兴号”动车组G7列车从北京南站发往上海。新华社发1日,长编组“复兴号”动车组G7列车从北京南站发往上海。新华社发据新华社电1日起,全国铁路拉开暑运大幕,开始实施新的列车运行图暨暑期图。铁路部门采取调图、提速、扩能等多项服务举措,进一步便利旅客出行,持续提升旅行获得感。

一是两条新线开通运营。铁路部门发挥7月1日开通运营的昆明至楚雄至大理、江门至湛江铁路运能,进一步压缩区域内旅行时间,昆明到大理2小时内到达,以大理为中心的滇西地区融入全国高铁网;广州至茂名、湛江最快2.5小时、3小时可达,结束了湛江、茂名、阳江粤西三市不通高铁的历史,粤西人民将更加便捷地融入珠三角经济、生活圈。

二是增加“复兴号”开行范围。“复兴号”动车组日开行数量由114.5对增加到170.5对,通达23个直辖市、省会城市和自治区首府;在京沪间首次投入运营16辆长编组“复兴号”动车组3列,后续还将安排16辆长编组“复兴号”动车组在京广高铁、沪昆高铁等线路上开行。

三是动态优化运力安排。实行动车组列车市场化开行方案,安排日常图、周末图和高峰图,周末图比日常图多开动车组列车193对,高峰图比周末图多开动车组列车364对,努力实现运力投放与客流需求精准匹配,满足日常、周末、小长假、春暑运及突发客流需求。

四是增加动车组投放。全国铁路增加120组动车组投入运营。在徐州至兰州、西安至成都、南宁至广州、贵阳至广州、重庆至贵阳、成都至重庆、合肥至福州、南宁至成都等方向增开动车组列车。

五是持续提高运输效率。南京至武汉、柳州至南宁高铁按250公里时速运营,广西两个中心城市间真正进入“1小时高铁交通圈”;武汉、上海间安排开行8趟全程4小时内的“大站快车”,列车运行时间最短压缩到3小时51分钟。

此外,铁路部门还增开煤炭万吨列车,在唐山至呼和浩特铁路每日开行煤炭万吨列车25趟,煤炭运输能力提升一倍以上,保障京津冀以及华东等地区煤炭供给需求,助力这些地区打赢“蓝天保卫战”。

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东北至西南地区首开直达高铁列车

沈阳到成都路程缩短26小时

据新华社电记者从中国铁路沈阳局集团有限公司获悉,1日,沈阳北至成都东开行了G12841、G12823次高铁列车,是东北地区的首趟“进川”高铁列车,也是东北至西南地区首次开行高铁列车。

据介绍,这趟高铁列车穿越辽宁、天津、河北、河南、陕西、四川等多个省份,全程2556公里,是全国运行里程最长的高铁列车之一,全程运行14小时33分,较目前沈阳、成都间最快的普快列车压缩了26小时13分。

此外,自2018年7月1日零时起,中国铁路沈阳局集团有限公司实行新的客车运行图。实行新图后,长春、沈阳至长沙首次开行高铁列车。

据悉,本次实行新图后开行的长春至长沙南G129289、G12901次和沈阳至长沙南G12167、G12185次2对高铁列车,使长春至长沙运行时间由原来的29小时21分压缩到13小时21分,沈阳至长沙运行时间由原来的22小时4钟压缩到11小时48分,实现了朝发夕至。

观察

中国高铁“走出去”首单全面开工建设

雅万高铁22处控制性工程取得突破

商报北京消息记者从中国铁路总公司获悉,印度尼西亚雅加达至万隆高铁建设取得重要进展,至2018年6月,该项目22处控制性工程取得突破。这标志着雅万高铁项目建设进入全面实施推进新阶段。

中国铁路总公司有关部门负责人介绍,雅万高铁是中国“一带一路”倡议和印尼海洋支点战略对接的重大项目,是中印尼两国共同推动建设的标志性工程,也是中国高铁全方位整体走出去第一单。雅万高铁项目启动实施以来,在两国最高领导人的关怀推动下,在中印尼两国政府有关部门的大力支持下,中印尼两国建设者千方百计克服困难,推动雅万高铁建设不断取得新进展。目前,雅万高铁项目实施的工作机制已基本到位,项目许可、融资等关键条件逐步落实,征地拆迁取得突破性进展,22处控制性工程取得新突破,雅万高铁工程建设已具备全面开工条件。

雅万高铁项目全长142公里,最高设计时速350公里,采用安全可靠、技术先进、运营成熟的中国铁路技术标准,并按照印尼当地的气候、线路条件及沿线群众文化传统和生活习惯量身打造,以满足印尼人民的审美和出行需要。

雅万高铁建成通车后,雅加达至万隆将由现在的3个多小时缩短至40分钟,不仅将有效缓解雅加达至万隆的交通压力,为当地百姓创造方便快捷、舒适的出行条件,而且将优化当地投资环境,带动沿线商业开发和旅游产业发展,加快形成高铁经济走廊,造福印尼广大民众。

该负责人表示,随着工程全面展开,该项目将极大地带动印尼施工装备、建筑材料等产业的发展,增加当地就业机会,目前已有超过2000名当地员工参加工程建设,未来还会进一步增加。同时,中国铁路持续加大对印尼员工的培训,支持帮助印尼建设一支自己的高铁技术力量和员工队伍。

下一步,中印尼双方企业将加强合作,大力推进项目建设组织实施,完善规章制度,优化施工组织,加强质量安全控制,确保工程顺利实施。据《人民日报》(海外版)

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