本报讯(记者王眉灵)6月20日,随着三河场站-金华寺东路站高架区间最后一个钢轨接头顺利焊接合龙,成都地铁3号线三期工程全线长轨通,距年底开通再进一步。
此前3号线三期已经实现短轨通。短轨通是指将长25米的轨排全部铺设完成,形成一条连续的轨道,但钢轨之间有一定的缝隙;长轨通就是在短轨通基础上,将铺设完成的钢轨间的缝隙进行焊接,形成无缝线路。短轨铺设完成后,轨行区就具备了行车条件,可为后续供电、信号、给排水等专业施工提供便利条件;长轨通后,线路可进行精调,提高乘客乘坐的舒适性,同时为屏蔽门、接触网、站台装修等提供施工基准。
成都地铁3号线三期和二期同时在建。线路在3号线一期基础上向南北端延伸,二期南接双流,三期北连新都,线路全长29.5公里,设车站20座,将增强成都市中心城区和周边区县的联系。目前,3号线二期轨行区已移交运营公司。3号线二、三期预计年内开通运行。
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