太空船2号。 理查德·布兰森向公众展示“太空船2号”的模型。(资料照片) 著名演员兼飞行员哈里森·福特在“太空船2号”舱内听维珍银河首席飞行员戴夫·麦凯讲解。
核心提示
5月26日,英国最具有传奇色彩的亿万富翁理查德·布兰森说,他已经加强了宇航飞行训练,为太空之旅做准备。他表示,太空之旅几个月内就可以成行。
布兰森对太空之旅十分乐观,对征服个人太空市场充满信心。他告诉英国广播公司:“我要参加宇航员训练,还要参加健身训练、离心机和其他训练,这样我的身体就能很好地应付太空旅行。”
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迈出一大步
试飞计划最后阶段正式开启
经历13年的发展和挫折后,布兰森的个人太空计划“维珍银河”终于准备付诸实施。
今年4月5日,美联社报道说,维珍银河公司的“太空船2号”在美国加州的莫哈韦沙漠升空,速度达到超音速。维珍银河公司称,这艘“太空船2号”的成功飞行,标志着个人太空旅行迈出一大步,也标志着新飞船试飞计划的最后阶段正式开启。
新飞船试飞计划于2014年“太空船1号”试飞坠毁后启动。2014年,维珍个人太空计划遭遇悲剧,“太空船1号”爆炸,导致一名飞行员死亡,另一名严重受伤。在后来的几次试飞中,“太空船2号”要么始终未能脱离专门设计来搭载飞船的母舰,要么脱离后滑翔回地面,发动机始终没有点火。
直到今年4月5日,这艘太空飞船的继任者,维珍银河“太空船2号”,成功完成它的第一次超音速试飞。布兰森在推文中写道:“重回正轨……现在觉得离太空很近了。”
5月26日,布兰森在接受英国广播公司采访时称,个人太空飞行已触手可及。“我们谈论的是几个月,而不是几年。”
5月29日,在莫哈韦航空航天港,布兰森及其维珍银河公司、太空飞船公司团队,见证了“太空船2号”的第二次试飞成功。
布兰森说:“很高兴能看到我们美丽的宇宙飞船重返太空,很高兴与有才华的团队分享这一时刻,他们正逐步地把我们带到太空。”“看到它以超音速的速度飞升,真是鼓舞人心,绝对令人叹为观止。我们离实现目标越来越近了。祝贺全队!”
第二次飞行的重点,是加强对宇宙飞船超音速操纵特性和控制系统性能的理解,使飞行器参数更接近最终的商业配置。这包括通过增加乘客座位、将太空船的重心向后移。
据悉,第二次试飞时,火箭发动机按计划燃烧了31秒钟,将“太空船2号”推进至114500英尺的高度。
这是维珍银河的第六次动力测试飞行,也是自2014年10月31日遭遇致命悲剧以来的第二次飞行。今年4月,“太空船2号”成功完成了它的第一次超音速试飞。两次成功试飞,相距时间不到两个月。5月29日,“太空船2号”以114500英尺的高度登顶。与第一次测试达到84271英尺高度相比,有了明显进步。
5月29日,布兰森在停机坪上迎接“太空船2号”飞行员戴夫·麦凯和马克·福格。除了这两位飞行员外,布兰森还认出了航空母舰的飞行员CJSturckow和NicolaPeile。
维珍银河公司指出,一旦投入商业服务,维珍银河的太空船将做进一步的设计改革,使其比传统载人飞船的运转频率更高。而5月29日的成功飞行,使这一愿景变得更为接近。
维珍银河公司是布兰森维珍集团拥有的公司,成立于2005年7月,目标是为私人提供亚轨道飞行。维珍银河公司也是第一个进入太空的非政府组织。
“太空船2号”是维珍银河公司与ScaledComposites公司签约,共同设计和制造,这两家公司还设计和制造了负责搭载“太空船2号”的母舰“白色骑士二号”。
2007年底,维珍银河公司揭开“太空船2号”的神秘面纱,同时将它更名为“维京太空船进取号”,用以纪念《星际迷航》中的“进取”号飞船。根据设计,“太空船2号”能容纳6名乘客。
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新一轮竞争
谁将送第一位乘客上太空?
“太空船2号”试飞成功,也意味着布兰森与两位全球巨富开始新一轮的太空竞赛:由PayPal创始人、科技企业家埃隆·马斯克资助的SpaceX,在货运市场上的主导地位日益增强。马斯克曾表示,他想死在火星上,“但不是被撞死”,而是在火星上安度晚年。
不过,个人太空游的第一位乘客似乎会由布兰森或亚马逊创始人杰夫·贝佐斯提供。布兰森在谈到贝佐斯时表示:“在谁先把人送上太空方面,我们是势均力敌的。”
贝佐斯开创的蓝星商业太空公司,正致力于设计一种形状类似胶囊的新型轻便火箭——“新牧羊人”,这是一种可重复使用火箭,目的是花更少的钱让更多人进入太空。4月29日,蓝星公司的“新牧羊人”火箭,第八次成功发射了载人飞船。5月初,身家高达1300亿美元的贝佐斯表示,他每月将拨出10多亿美元,投资自己的蓝星公司。贝佐斯的身家是布兰森的20倍。
贝佐斯说,自己的时间表是“在今年底或明年初将人类送入太空”。
布兰森自然也不甘示弱。今年1月25日,媒体报道布兰森资助的科学家们研制出了太空船,命名为“太空船2号”,票价每人25万美元。布兰森出席了当天的展示会,称赞“太空船2号”“美丽得让人屏住呼吸”。
当被问及谁将率先到达火星时,布兰森明确表示,他不像马斯克那样热衷于火星。他说:“我对太空的热爱集中在这可以为地球上的人们做多少事情上面,这就是维珍银河计划前进的方向。”
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有钱的盟友
沙特投资维珍多家太空公司
2017年10月,布兰森的太空旅行梦想,又多了一个既强大又有钱的盟友:沙特阿拉伯。据报道,沙特计划向维珍集团旗下的多家太空公司投资10亿美元,在未来,沙特还有望继续增投4.8亿美元。
沙特投资的是维珍集团旗下的三家公司,包括维珍银河公司、太空飞船公司和维珍轨道公司。维珍银河公司就是“太空船2号”的研发主力,太空飞船公司主要负责制造维珍银河的太空飞船,而维珍轨道公司主营业务是为小型卫星提供发射服务。
布兰森表示,沙特的参与将促使维珍公司“去研发下一代载人航天飞船,去研发出一些更为经济的卫星发射方式,并加速其横贯大陆的点对点太空旅行项目的推进”。
维珍与沙特的合作,将推进沙特建立起一个太空发展基地的计划。维珍集团甚至已委托一名艺术家绘制了一幅未来太空基地的效果图。
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跃跃欲试
已有200多人预订太空之旅
太空之旅价格不菲,每名乘客需支付25万美元。但是,高昂的价格、危险的旅程没能阻止人们跃跃欲试的脚步。全世界约8.5万人表达了乘坐“太空船2号”游太空的兴趣,200多人已经预订。
拉斯韦加斯的肯·巴克斯特58岁,他早早预订了游太空“船票”。为实现太空游之梦,巴克斯特进行了专门训练。
位于美国加利福尼亚州的莫哈维沙漠,离硅谷不远,现在成为IT精英打造太空梦的基地,被称为莫哈韦航空航天港。不少IT精英们聚集这里,投身太空梦研究。
除了贝佐斯的蓝星商业公司制作的“新牧羊人”新型轻便火箭,还有微软创始人保罗·艾伦的双机身航天器,ID游戏总裁约翰·卡马克开发的可循环火箭。
谷歌公司创始人拉里·佩奇、艾瑞克·斯密德,还联手大导演卡梅隆,投资设立了“行星资源公司”,计划去小行星采矿。
(据成都商报、南方都市报)
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