雅西高速拖乌山北坡交通特管区今起正式施行

←特管区通行方式实行客、货车分道行驶。

雅西高速拖乌山

北坡交通特管区

今起

正式

施行

文/本报记者王维华图/雅西高速交警提供

今日00:00时起，G5京昆高速雅西段拖乌山北坡交通特管区通行通告正式施行（试运行期3个月），西昌至成都方向所有货车不再从彝海安检站驶离高速绕行108国道，可通行雅西高速进入特管区。

G5京昆高速公路雅西段拖乌山路段西昌至成都方向51公里长大纵坡，其中菩萨岗服务区（2119公里）至楠桠停车区（2083公里）设置为交通特管区，全长36公里。

加强雅西高速行车安全管理

设置36公里交通特管区

据了解，雅西高速拖乌山北坡长大纵坡和双螺旋隧道交叉分布，冰雪雨雾等天气因素实时难测，所以导致高速公路安全运行管理难度极大。

为进一步加强G5京昆高速公路雅西段行车安全管理，有效预防和减少道路交通事故，确保人民群众生命财产安全。省公安厅交通警察总队高速公路六支队、省交通运输厅高速公路交通执法第五支队、省交通运输厅高速公路交通执法第六支队、四川雅西高速公路有限责任公司通过多方研究、考察，决定将雅西高速菩萨岗服务区（2119公里）至楠桠停车区（2083公里）设置为交通特管区，全长36公里，并发布通告。

通告自2018年6月1日起施行（试运行期3个月）。特管区通行方式实行客、货车分道行驶，左侧车道为客车道（限速60至80公里/小时），右侧车道为货车道（限速60至70公里/小时）。

所有货车须主动进入菩萨岗服务区、锅底凼停车区、栗子坪停车区检查制动系统、淋水装置，将淋水器加满水，确保安全行驶。

交通特管区严禁不按规定车道行驶，严禁超速行驶，并保持安全车距。请广大驾驶员自觉遵守，谨慎驾驶。

特管区客货车分道行驶

违者罚款200记3分

“以前我们都是从彝海下高速，绕行108国道，路程上肯定会更远，因为要翻山嘛。”5月29日，在西客站，常年从事长途货运的刘师傅告诉记者，特管区的施行总地来说比以前从彝海绕行108国道要省时得多。

“特管区客、货分道可增加交通通行的安全性，较少发生交通事故。”长途货运司机王勇是本地的一名货运司机，近几日正要运输一批生鲜蔬菜到成都方向，他表示，特管区路段路况、气候复杂，此次相关部门设置特管区，可以极大地提高行车安全，有效预防和减少了道路交通事故的发生，司机朋友听说后都在为这一举措点赞。

设置交通特管区，不仅方便了人们行车安全，还能进一步加强高速公路管理。同时，雅西高速交警温馨提醒：交通特管区全路段实行客、货车分道行驶，所有货车只能按规定限速行驶货车道即右侧车道，不得超车或驶入客车道。

中型以上客车只能按规定限速行驶客车道即左侧车道，不得驶入货车道。凡不按规定车道行驶，一律依据相关法律法规罚款200元，记3分处理。

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