部分街区大面积无序投放

5月14日，记者从成都市城管委获悉，2018年4月成都市中心城区共享单车停放秩序考核结果出炉，青桔单车排名第一，黑拜单车排名垫底。从随机抽查的七个重点路段的考核情况看，存在部分街区大面积无序投放现象。

成都市城管委相关负责人介绍，截至2018年4月底，成都共享单车总量继续保持稳定，中心城区集中投放区(成都高新区、锦江区、青羊区、金牛区、武侯区、成华区辖区绕城高速以内及成都高新南区延伸到天府五街)内投放总量控制在90万辆左右。

本次考核随机抽选了七个路段进行现场打分。七个路段分别是：成都天府新区海昌路地铁站周边(复查)、成都高新区天府软件园D区周边、锦江区静和路、青羊区人民中路文殊院景区周边、金牛区羊犀立交地铁站周边、武侯区科华中路和成华区李家沱地铁站周边。

4月考核结果，第1至第8名依次为：青桔单车（91.08分）、赳赳单车（90.69分）、哈罗单车（89.95分）、一步单车（89.88分）、智聪单车（88分）、摩拜单车（82.04分）、ofo小黄车（82分）、黑拜单车（81.28分）。

根据考核和日常掌握的情况，成都市城管委总结了共享单车停放的四大主要问题。分别为：部分街区大面积无序投放、无序零乱停放维护不及时、企业运维调度车辆偏少和企业运维人员配置不够。目前，中心城区90万辆单车，运维人员总数仅为1380人。

值得关注的是，各运营企业在中心城区集中投放区内，均能按照要求，暂停新车投放，但在对前期已投放的车辆，未能做到科学调度，部分热点地区、交通节点存在大面积投放现象。巡查中还发现，部分路段存在秩序零乱、任意堆积、中小街道无人管理等问题。

“各运营企业要切实解决运营单车、维运人员、调度车辆配比失衡的突出矛盾，尽快增加运维管理人员，增加调运车辆。”该负责人表示，对单车出现大量堆积情况后，未能及时清理的，由属地代为应急处置，处置费用由运营企业承担。

（四川日报记者 殷鹏）

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