全国首创 成都“书香”地铁开来了

一座爱书的城市容不下粗鄙，喜欢阅读的城市自然会优雅。23日，全国首创地铁书香主题列车“书香号”从成都地铁驶出，将在成都地铁1号线上长期运行，成为成都向“中国书香第一城”迈进的重要力作。

“文化+地铁”

全国首创地铁书香主题列车

成都是一座拥有2300多年建城史的历史文化名城，在长期的建设发展中，孕育积淀出思想开明、生活乐观、悠长厚重、独具魅力的天府文化特质。目前，成都新经济蓄势待发，正加快建设全面体现新发展理念的城市。天府文化厚积薄发，成为驱动成都“千年之变”的强大内生动力。

成都有着优良的读书传统，书香文脉源远流长。早在西汉，石室文翁在这里创立了中国首个公立学校，滋养出一代代“腹有诗书气自华”的读书人，也吸引了无数文人墨客至此，让成都人文荟萃、群星闪耀。如今，成都连续3年入选“中国十大数字阅读城市”，并荣获“2017年中国书店之都”美誉，“书香成都”已然成为成都响当当的城市名片。

地铁，作为承载大客流的重要交通工具，也是展现城市文化气质的窗口。就在今年的“世界读书日”，全国首创地铁书香主题列车“书香号”启动仪式在成都地铁举行。一辆书香四溢、创意十足的主题列车，从地铁五根松地铁站驶发，把体现休闲城市慢生活的阅读文化，融入现代都市的快节奏中，把传统文化的优雅从容赋予时尚创造。它的出现，创新封闭式空间，融入天府文化内涵，成为成都又一张靓丽的文化新名片；它的运行，利用碎片化时间，让市民感受图书之美，成为城市里一道别致的流动风景线。

6节车厢

以形态各异的书籍主题呈现

“书香号”专列以“中国书籍演变史”为核心，按照“甲骨—简牍—缣帛—石经—纸书—未来之书”的脉络，创造性地将6节车厢，以形态各异的书籍主题呈现，并以甲骨文、篆书、隶书、楷书、行书等字体，将哲学思想、历史政治、文学语言、艺术美学、人文社科、自然科学不同类别的经典著作中的经典语句“书写”在车厢内，让人一入车厢，仿佛置身书卷当中，浸润翰墨之气，感受地铁书香。

“探索之必要/知识之必要/手感之必要/气味之必要/书写之必要/在春天 让我们悦读吧”，一段来自方所成都店的阅读标语，给人们留下了深刻的印象，向乘客传递书香人文气息。作为地铁族亲密接触的部分，手环上镌刻着60首与成都有关的古诗词，贯穿整列车厢，让人抬头一望，就能在字里行间中，感受诗情画意。

“书香号”专列

包含丰富成都视觉元素

此外，“书香号”专列中更包含着丰富的成都视觉元素，乘客细观其间，便能一睹天府文化风采。仰望甲骨车厢车顶，太阳神鸟凝聚着金沙文化的神秘和璀璨；世界上最早使用的纸币“交子”，印刻于纸书车厢，显示了成都人对新生事物的敏锐度、包容度、接受度；作为丝绸之路上最贵的珍品，蜀锦彰显了锦官城的千年风姿，缣帛车顶“成都蜀锦”4字，使人不由得感叹丝绸文化的魅力，引人遐想。

“书香号”专列以创新创造的时尚方式，重新诠释了兼容并蓄的天府文化，将成都休闲品位的慢生活，融入现代都市的快节奏中。据了解，“书香号”自开通后将在成都地铁1号线上长期运行，并配备“流动书包”工作人员，向市民提供免费借阅图书服务，行色匆匆的乘客踏上这辆书香四溢的列车，静下心来，品读文化。

乘坐“书香号”长知识

“甲骨”主题车厢

商朝出现了最早契刻记录文字的实物——甲骨。在甲骨车厢中，儒、道、墨、法等先秦哲学思想经典语句，以甲骨文字体“刻”于车身，带领乘客领略先秦时期的哲学思想，寻找中国文化根源。

“简牍”主题车厢

竹片制成，联片成章，称为“简牍”。作为我国历史上使用时间最长的书籍形式，简牍对中国文化的传承产生了深远影响。简牍主题书厢精选了中国古代史书不同体例经典著作予以展现。

“缣帛”主题车厢

中国古代写在绢帛上的文书，称为“缣帛”。因其色白，故又称之为素书。秦汉时期宫廷文书开始使用，盛行于两汉，具有极高的艺术观赏价值。“关关雎鸠，在河之洲”“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”……从诗歌到散文，透过字里行间，领略汉语之美。

“石经”主题车厢

中国古代刻于石碑、摩崖上的儒家经籍和佛道经典。其中，蜀石经于后蜀广政元年（938年)在成都建立。字体为楷书，全刻十三经，决定了后来儒学经典体系的基本格局。石经主题车厢展现了古人关于琴、棋、书、画的理论著述，散发出浓郁的艺术魅力，令人神往。

“纸书”主题车厢

东汉蔡伦发明“造纸术”后，使得书籍进入纸书时代，更促进了世界文化交流。“日士农，日工商。此四民，国之良”——书写了市农工商群体的生活，从不同侧面展现出古代社会风貌。

“未来之书”主题车厢

随着科技迅猛发展，电子书、有声书等不同形态的阅读载体将引领潮流。无论是标志中国古代数学完整体系形成的《九章算术》，还是中国古代最全面、最系统的综合性地理著作《水经注》，抑或世界上最早的天文学著作《甘石天星》，以及创立于成都的《科幻世界》杂志，都彰显出一代代中国人踏足科学领域、探索自然奥秘的不懈努力。

本报记者 袁弘 文/图

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