成都—拉萨空中复线正式开通

人民网拉萨3月21日电(鲜敢吴雨仁)3月21日,记者从民航西藏区局获悉:经过近20天的试运行,成都—拉萨空中复线今日正式开通。这条“新天路”在现行的“成拉航路”南侧新辟一条1300公里的平行航路,将空运容量提升85%左右,每日惠及120个航班架次,逐步缓解进出藏“一票难求”的情况,进一步促进西藏地区航空业、旅游业的快速发展。

西藏自1965年3月1日正式通航以来,由于进出藏的航班量较少,所有进出西藏的航班、部分经西藏空域前往尼泊尔的国际航班都集中在一条航路上。

随着西藏经济社会的不断发展,特别是旅游业的快速发展,对民航的需求也日益增长。2017年10月,涉及西藏、四川两省6座机场,50多条航线、每天100多个航班的成都—拉萨复线空域调整方案正式获得国家民航局批复。

方案新辟航线里程1600多公里,航班数量约占西藏民航日飞行总量的80%。2018年3月1日,恰逢西藏通航53周年,成都—拉萨复线也开始试运行,经过近20天的试运行,成拉复线正式开通。

“成都—拉萨复线的开通,是继京昆大通道、广兰大通道后,我国西部地区实施的又一重大空域调整,影响深远,意义重大。”民航西藏区局负责人介绍。

截至目前,西藏区内运营机场达5个,执飞航空公司增至9家,执飞航线达到80条,通航城市增至42个,机场和航线网络布局日趋完善。

到“十三五”末,西藏区内的机场布局将进一步完善,直飞的航线达到95条,通航的城市达到49个,旅客吞吐量将突破700万人次,比“十二五”末翻一番,四通八达的“空中金桥”解决了进出藏“一票难求”,更好的促进西藏经济社会发展。

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