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56城去年开工建设城轨交通:成都在建线路超400公里领跑

来源:澎湃新闻 2018-03-31 19:50   https://www.yybnet.net/

3月31日,中国城市轨道交通协会第二届第二次会员大会暨第三次理事会在京召开,中国城市轨道交通协会副秘书长李成新发布2017年城市轨道交通行业统计报告(下简称“统计报告”)。

统计报告显示,截至2017年末,中国内地(不含港澳台地区)共计34个城市开通城市轨道交通(下简称“城轨交通”)并投入运营,开通城轨交通线路165条,运营线路长度达到5033公里。

其中,地铁长度达到3884公里,占比77.2%。拥有2条及以上运营线路的城市已增至26个,占已开通城轨交通城市的76.5%。

在新增线路方面,2017年全国新增运营线路32条,同比增长24.1%;新增运营线路长度880公里,同比增长21.2%。可资对比的是,2016年全国城轨交通线路增长首次超过500公里,达到535公里;仅一年后,城轨交通年线路增长突破800公里。

在客运量方面,2017年累计完成客运量185亿人次,同比增长14.9%。

在建设投资方面,2017年中国内地城轨交通完成建设投资4762亿元,在建线路长度6246公里,在建项目可研批复投资额累计38756亿元。截至2017年末,共有62个城市的城轨交通线网规划获批(含地方政府批复的18个城市),规划线路总长7321公里。

据李成新介绍,2017年的统计表明,中国内地城轨交通进入快速发展新时期,运营规模、客运量、在建线路长度、规划线路长度均创历史新高,可研批复投资额、投资完成额均为历年之最:

一是运营规模再创新高,其中南京新增运营线路长度居全国首位,福州增长规模排名第一,北京、上海两座城市的运营线网规模大幅领先全国。

具体而言,在新增运营线路长度方面,南京以131.9公里居全国首位,广州、武汉次之,分别为88.5公里、72.2公里;从增长速度看,福州167.6%的增幅居全国首位,合肥、南昌次之,分别为112.8%、68.3%。从运营线网规模看,上海732.2公里、北京685.1公里大幅领先全国;共计14个城市形成100公里以上线网规模。

据介绍,目前已开通城轨交通包括地铁、轻轨、单轨、市域快轨、现代有轨电车、磁浮交通、APM七种制式。目前拥有两种及以上制式投运的城市有16个,占比47.1%。其中北京、上海两市有4种制式同时运营,天津、广州、武汉、南京、长春、大连6市有3种制式同时运营,重庆、深圳、沈阳、成都、苏州、郑州、长沙、青岛8市有两种制式同时运营。

二是客运量稳步增长,其中北上广深位列前四,四城去年累计运送旅客近116亿人次。

具体而言,截至2017年末,中国内地城轨交通全年累计完成客运量184.8亿人次,比上年增长23.9亿人次,增幅14.9%。其中,北京累计完成客运量37.8亿人次,日均客运量1035万人次,居全国首位;上海累计完成客运量35.4亿人次,日均客运量969.2万人次;广州累计完成客运量28.1亿人次,日均客运量768.7万人次;深圳累计完成客运量14.5亿人次,日均客运量396.2万人次。

据李成新介绍,上述四城市客运量、进站量和客运周转量在2017年均创历史新高,但占全国总客运量比重则从上年的67.3%降至62.6%,或与南京、武汉、成都等后发城市大量新建线路投入网络化运营有关。

三是建设规模创历史新高,其中成都405.5公里居全国首位,为中国城轨交通城市中单城市在建线路长度首次突破400公里。

具体而言,截至2017年末,中国内地共56个城市开工建设城轨交通(注:部分地方政府批复项目暂未纳入统计),共计在建城轨交通线路254条,在建线路长度达到6246.3公里,在建城市数量、在建线路数量和在建线路长度均超过已投运规模。2017年较上年在建线路长度增长609.8公里,增幅为10.8%。

从建设规模看,成都405.5公里居全国首位,为我国城轨交通城市单城市在建线路长度首次突破400公里;广州、北京、杭州、青岛4市在建线路长度分别为348.5公里、343.9公里、341.6公里、300.9公里。

从建设投资完成情况来看,截至2017年末,国家发改委批复43个城市(不含包头)在建线路可研批复投资额累计达到38756.1亿元,创历史新高。初设批复投资累计达到33098.8亿元,2017年当年完成投资4761.6亿元,同比增长23.8%,占可研批复投资的12.3%。

其中,武汉、成都城轨交通投资完成额超过300亿元,占全年总投资完成额的15.3%;上海、杭州、北京、重庆、南京、青岛6市投资完成额超过200亿元,占全年总投资完成额的32%;共计18个城市投资完成额超过百亿元。

四是线网规划规模持续增长,其中,北京、杭州、广州规划线路投资均超过2000亿元,规划线路投资额合计达10388.6亿元,约占全国已批复规划线路投资的三成。

具体而言,截至2017年末,中国内地城轨交通建设项目已获批复的城市为62个(包含地方政府批复的淮安、南平、珠海、三亚、泉州、台州、黄石、渭南、安顺、红河州、文山州、德令哈、天水、毕节、泸州、黔南州、弥勒、瑞丽等18个城市),规划线网长度7321.1公里,规划车站4465座,其中换乘站1174座,换乘站占比为26.3%。国家发展改革委批复的44个城市规划线路总投资额达到36172.2亿元。

其中,北京、杭州、广州规划线路投资均超过2000亿元,规划线路投资额合计达10388.6亿元,约占全国已批复规划线路投资的三成。青岛、天津、深圳、武汉、上海5市规划线路投资额均超过1500亿元,厦门、重庆、西安、贵阳、郑州、福州、长沙、苏州8市规划线路投资额超过1000亿元。共计16个城市投资计划超过1000亿元。

据预测,“十三五”期末,运营线路成网规模超过400公里的城市将超过10个,其中,北京、上海将形成千公里级的城轨交通“巨网”城市,广州、深圳、重庆、天津、南京、成都、武汉、郑州等将形成线网规模400公里以上的城轨交通“大网”城市。

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