3月16日,来自巴基斯坦的24岁小伙哈桑登上中国电建水电七局的领奖台,获颁公司“优秀员工”称号。“这是我第一次走出国门,能代表水电七局11000余名外籍员工来到四川成都的七局总部接受表彰,我感到非常自豪。”说起获奖感言,哈桑用英语激动地表达着此刻的心情。
哈桑是水电七局巴基斯坦白沙瓦—卡拉奇高速公路(以下简称:PKM)项目部的一名结构检查工程师。PKM高速公路是“一带一路”中巴经济走廊的首批开工项目,水电七局参建苏库尔—木尔坦段,共计54公里。作为中巴经济走廊迄今为止最大的道路基建项目,建成后,将极大改善巴基斯坦国家路网通行能力,加强巴基斯坦南北区域的沟通与联系。
站在记者面前的哈桑,很难让记者相信,这位皮肤黝黑,鼻梁挺拔,一脸络腮胡,微凸小肚子的巴基斯坦小伙儿,是一位参加工作还不到两年的“90后”。哈桑的主要工作是对全长54公里的工程进行现场质量管理,每天按照监理工程师批准的设计、标准、规格和检查清单,最多时会检查14个点,从早到晚,一点点检查、监督工程结构和质量,一项项核实混凝土浇筑是否平整,钢筋捆扎是否在误差范围内等,从而保证工作质量受控。单子一张张验收,日子一天天过去,哈桑也记不清穿烂了多少双鞋,而他也成长为了一名结构工程师,这让他收获了满满的归属感。
“中国工人的敬业和勤奋举世闻名,在工作中,也给我留下了深刻印象。”哈桑说,自从来到水电七局工作以后,与同事们在一起,他对自己的工作产生了新的认识。“我的同事们工作主动有干劲,就跟武术明星成龙一样,会排除万难实现自己的目标。当然,工作中我最佩服总工程师张文进先生,因为他很专业,总是给予我很多帮助和指导。”在同事的影响下,哈桑每晚都会抽出两个小时,潜心学习各类工程质量规范。“是七局给我机会,让我快速成长。”谈起水电七局,哈桑深怀感恩,他说他将继续努力,为中巴友谊,为“一带一路”,为水电七局未来发展出力。
在成都,哈桑看到了可爱的国宝熊猫,品尝了地道的成都火锅,欣赏了非物质文化遗产川剧变脸,“成都真的太好了,这里整洁、舒适、安全,我喜欢成都,真希望能多待一阵子。”带着给家人和同事买的熊猫礼物,哈桑依依不舍地离开了。
据巴基斯坦PKM项目总经理葛凌波介绍,水电七局自2002年参建高摩赞水电站以来,已在巴基斯坦深耕细作数10载。尤其是PKM项目部,积极践行“本土化”和“属地化”,大量使用当地雇员,本土化率达到96.98%,高峰期当地雇员人数4000人。水电七局在带动当地经济发展,提高人民生活水平的同时,也为当地培养了大量的技术和管理人才。
黄琪 陈果 本报记者 杨诚波
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