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大众途锐车怕“淋雨” 珠宝店抽奖多骗局

来源:青岛早报 2018-03-16 05:14   https://www.yybnet.net/

大众途锐暗藏缺陷,发动机淋雨进水频现报废;天上不会掉馅饼,珠宝店里抽奖骗你没商量;给排水管掺杂再生料,质量不达国标;道路标线偷工减料,让司机看不清正行逆行……昨晚,央视3·15晚会点名曝光了一批欺诈消费者的违法乱象。记者留意到,至央视3·15晚会结束时,部分汽车交易平台已经对该大众途锐车型下架。

央视曝光

曝光1:大众途锐发动机淋雨进水

2016年10月,福建宁德的黄女士花62万元购买了一辆大众途锐汽车,仅仅6个月后,这辆汽车突然无法启动。对此,福州进口大众维修人员检查发现,导致车辆熄火的原因是发动机进水。 4S店提出的维修方案是更换新发动机,20多万的维修费用让黄女士无法接受。黄女士回忆称,车辆出事前一天淋了一夜雨。于是她决定模拟下雨状态,把水从发动机盖上浇淋下去,发现水沿着引擎盖和缝隙流进发动机进气口。黄女士再去找4S店讨说法,这次4S店不再强调发动机损坏是黄女士涉水导致,称这是小概率事件。

2017年7月8日,广东东莞的罗先生驾驶2017款途锐经过红绿灯十字路口时,发动机突然失去动力,他这辆途锐也是发动机进水;陕西西安蓝女士的途锐在行驶过程中突然熄火,4S店维修人员检查发现,导致车辆熄火的原因是发动机进水。 4S店维修人员态度坚决地告知蓝女士,发动机进水必须由她自己负责维修……

车主们认为,是途锐汽车进气口位置的设计问题,导致发动机存在进水、顶缸等安全隐患,与车主自身驾驶行为没有关系。

2017年8月,进口大众终于在官方网站上发出声明,会为已售的部分2015-2017款途锐车型进行全面检测,并拆下进气管道下方的排水阀。

2018年3月7日,大众汽车(中国)销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划,将对召回范围内的车辆移除进气管路不必要的排水阀,并在进气口处安装导流板,避免过量的水进入进气管路。但解决方案能否彻底解决车辆进气口进水的问题,维护消费者权益,车主们还在拭目以待。

曝光2:珠宝店免费抽奖玩套路

买珠宝还能免费抽奖获得上千元的礼品?在各地的商业步行街、旅游景点乃至商场超市,这一幕频频上演。然而消费者却不知背后隐藏着一个个骗局。

成都市春熙路的一家珠宝工艺礼品店,记者选购了39元的纪念品,并获赠4张奖券,没想到竟刮出一等奖。“1000张里面才2张一等奖,不管珠宝是多少钱,公司都给报销。 ”销售人员兴奋地告诉记者,可以免费拿走1到3件珠宝。然而,当记者挑选了一件标价5830元的镶金和田玉挂件后,销售人员却突然改口,要记者承担18%的鉴定费。

真的这么幸运吗?在重庆市解放碑步行街有一家同样做着珠宝抽奖的特产店,店面装潢考究,震耳欲聋的音乐吸引了不少游客驻足拍照留念,工作人员直言不讳,这些精心设计是别有用心的。音响声音是为了在卖珠宝“玩套路”时,不让其他人听到。销售人员每天早晨上班的第一件事就是趴在柜台上填写销售票据,这些随意填写的假票据将成为非常重要的道具,好让抽到一等奖的顾客以为这就是刚刚有顾客花较高的原价买的,巨大的价格差异会促使消费者上当。而一等奖奖券完全由销售人员控制,他们将奖券折个小角,趁顾客不注意交到对方手中。

更让人大跌眼镜的是,抽奖柜台标价几千到上万元的玉石饰品,其批发价竟只有几十元到一百多元。

曝光3:黑心水管添加再生料

高密度聚乙烯双壁波纹管俗称波纹管,主要是用于小区市政排水,是近年来大量采用的排水管。河南新政浩通管业就是专门生产波纹管的公司,院子里堆放着大量的波纹管。记者在这里发现一个奇怪的现象:除了少量波纹管上标注着产品型号、执行标准,其余大部分波纹管上竟没有标注任何信息。据介绍,产品及原料达到国家指标的叫国标管,而达不到国家标准的产品业内都叫非标管。非标管价格比国标管便宜近三分之一,价格差得如此悬殊是因为加入了再生料,而在一些工地上,非标管很受欢迎。

随着调查的深入,记者发现储水管竟然也存在着不少非标产品。一家公司负责人表示,此类产品大多都是为居民输送饮用水的集水管,这些非标管生产过程中添加了一定比例的再生料。该负责人告诉记者,再生料比新料便宜近一半,因此搀入再生料越多,给水管的价格越便宜。记者随后在河南、江苏等地调查发现,给水管中添加再生料的现象并非个案。

曝光4:道路反光标线偷工减料

江西省宜春市的320国道、成都市新都大道、山西省大同市的魏都大道、山西省太原市南中环路……记者走访发现,一些城市主干道、国道甚至高速公路都存在反光效果不明显的标线。由此所带来的安全隐患,一些司机们感受颇深。

为什么这些道路上的标线反光效果如此之差呢?记者调查发现,除了日常维护因素以外,背后还另有原因。武汉新锦城化工有限公司不仅生产热熔反光标线涂料,而且还负责施工。这家公司的生产车间四周堆放着一些涂料,这就是给道路施画标线用的,吴经理告诉记者,他们公司生产两种涂料,一种是普通料,一种是高标料,如果用普通料施画1平方米节省1元。记者了解到,反光玻璃微珠含量多少决定着涂料成本高低。交通部规定,热熔性反光标线必须混入18%-25%的玻璃珠。吴经理坦承,为了节约成本,他们反光标线内玻璃珠的含量不会超过10%。同样,武汉四方达交通有限公司的熊经理也告诉记者,他们在施工过程中涂料的玻璃珠的含量也大打折扣。广州燕化交通设施有限公司赖经理告诉记者,他们生产和使用的热熔反光标线涂料基本上也达不到国家标准。

记者在调查过程中发现,道路反光标线从原料生产到施工画线的整个过程,偷工减料、反光效果严重达不到国家标准的情况在业内早已不是个别现象。目前交通部已经对涉事企业进行了查处,也对相关的路段进行了重新的检测,同时在全国范围内部署了为期一年的公路标线的质量控制专项行动。

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