成都商报记者1月17日从滴滴方面获悉,滴滴共享单车平台(滴滴出行APP内标签为“单车”)今日将在北京、深圳上线,平台目前包括小蓝单车和ofo小黄车,其中小蓝单车将免押金骑行。滴滴希望以此优化共享单车用户体验,促进社会信用体系建设。
除了免押金骑行,滴滴还将携手城市管理者以及其他合作伙伴,共同优化共享单车使用流程和停放秩序,让共享出行事业实现可持续增长。未来,滴滴共享单车平台还将登陆其他城市。
今年1月9日,小蓝单车称业务近期托管给滴滴出行,用户可通过滴滴出行APP继续使用小蓝单车。滴滴也表示,将于近期在滴滴APP内推出共享单车平台,该平台将汇集ofo小黄车、小蓝单车和即将上线的自有品牌,未来会接入更多单车品牌。
近期滴滴陆续对小蓝单车各地业务进行了托管,用户将可以通过滴滴APP中的“单车”标签再次骑行小蓝单车(需更新至滴滴出行APP5.1.28版)。北京、深圳是首批城市,经过滴滴维修后的小蓝单车,也将陆续重新回归城市。在滴滴平台进行芝麻信用认证后,用户可以免押金骑行小蓝单车。
滴滴方面透露,成都也有望成为下一批城市。小蓝单车押金,滴滴将提供“小蓝单车APP用户押金、特权卡及充值余额可转换为等值滴滴单车券和出行券”的备选方案,近期有望落地成都,正在推进当中。目前小蓝单车APP无法使用骑车功能,只能通过滴滴平台。
成都市民赵女士表示,自己之前是小蓝单车用户,一直觉得非常好骑,今天看到消息说北京、深圳可以通过滴滴有个转换方案,“我非常期待,之前的押金和充值超过了200元,滴滴此举显然能挽回我的一些损失。”
去年5月,交通部出台《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》,旨在鼓励和规范互联网租赁自行车发展,提升互联网租赁自行车服务水平,优化交通出行结构,构建绿色、低碳的出行体系。意见强调,要加强用户资金安全监管,鼓励互联网租赁自行车运营企业采用免押金方式提供租赁服务。
滴滴出行高级副总裁付强表示,滴滴希望通过共享单车平台升级短途出行战略,为“最后三公里”用户提供更丰富的出行选择、更良好的出行体验,并以此不断完善滴滴的一站式出行平台建设,让出行更美好多彩。
根据托管安排,小蓝单车的品牌、押金和欠款等各项事务仍归属于小蓝公司。滴滴将提供“小蓝单车APP用户押金、特权卡及充值余额可转换为等值滴滴单车券和出行券”的备选方案,用户可自主选择,或与小蓝公司继续沟通其他方案。滴滴同时公布了押金等的具体转换方案,充值余额可转换为等值单车券,押金和特权卡可转换为等值单车券或单车券与出行券(无门槛现金抵用券)的组合,用户转换之后即可使用相应抵用券。成都商报记者 胡沛
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