成都地铁线网单日客流突破300万

独具魅力的“天府文化”车厢

昨日，成都晚报记者从成都轨道交通集团了解到，12月8日，就在地铁7号线开通后的第三日，成都地铁线网单日客运量首次突破300万大关，达307.65万乘次，成为继北京、上海、广州、深圳、武汉、南京以后，国内第7个实现单日客运量突破300万乘次的轨道交通城市，当日线网日均客运量位居全国第六位。从0到300万，成都用了7年零2个月，是国内轨道交通最快突破单日最高客运量300万乘次的城市。

今年新增运营里程71公里

分担4成公共交通压力

从最初的1条线路、18.5公里、16座车站，到现在的6条线路、179公里、123座车站，成都轨道交通集团完成了从单线运营到“井+环”线网运营的蜕变，地铁方便市民出行、促进经济发展的作用更为凸显。成都地铁相继开通了1号线一期及其南延线，2号线一期及其东/西延线，3号线一期，4号线一期及其东/西延线，10号线一期，7号线工程，开通运营里程达179公里，其中仅今年就新开通运营里程71公里，开通运营总里程较去年底增加了66%，全面开启“井+环”线网化运营时代。统计数据显示，成都市的公共交通出行分担率，成都地铁由最初的占比3.2%，提升到现在约40%。

最小运营间隔压缩至2分钟

设置15个“便民服务点”

据介绍，成都轨道交通集团先后组织大型调图14次，最小行车间隔由最开始的8分30秒压缩至现在的2分钟，实行线网行车联控，精准投放“大站空车”，不断挖掘各种潜能，努力破解大客流出行难题。

“我们先后组织线网重点大客流车站改造共计15次，实行线网123座地铁站‘一站一预案\’的专项客运组织方式，不断优化线网行车、客运组织及创新维保组织模式，全力保障市民安全、便捷出行。”成都轨道交通集团有关负责人表示，作为成都城市文明展示重要窗口，成都轨道交通集团围绕蜀都文化，结合市民需求，不断优化各项服务措施，开展多项特色服务，“全线网，我们设置了15个‘便民服务点\’，打造华西坝、中坝母婴候车室。”选择成都地铁出行，不仅能够乘车，还能够体验独具魅力的“天府文化”，全线网共有7座主题车站、6列主题列车。

成都晚报记者 黄尚斐 摄影报道

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