高峰快线G90今增5台车 发车间隔缩短2.5分钟

昨日，刚刚开通的成都地铁7号线迎来首次“早高峰”大考，尤其是地铁1号线、7号线的换乘站火车南站出现了大量客流。成都晚报记者了解到，为加强公交与地铁1号线站点接驳，市公交集团于12月6日起新开G90路公交线路，线路起讫点为火车南站综合交通枢纽站——地铁天府五街站。市公交集团特别提醒，如果市民搭乘地铁时过于拥挤或候车时间太长，可选乘高峰快线G90路“排忧解难”。

记者了解到，为配合地铁7号线的开通，市公交集团于12月6日同步开行了地铁接驳高峰快线G90路，该线路仅在工作日开行，收出车时间分别为：火车南站综合交通枢纽站：8:00-9:00；地铁天府五街站：17:00-18:30。同时，为方便地铁火车南站出站乘客乘坐G90路，临时将线路始发点调整至地铁E出口位置，市民从地铁站E口出站即可乘车，实现地铁公交零换乘。“昨日地铁7号线火车南站接驳线路G90路早高峰共发车8班，8点至8点40分每班载客20人左右，8点40至9点每班车载客80人左右。”市公交集团相关负责人表示。

该负责人告诉记者，今日起将对G90实施优化调整，“首先将增加5台车辆投入，发车间隔由平均7.5分钟缩短至5分钟；同时，更换3台18米大容量公交车，提高单车疏运能力。在发车频率上，计划在8:15分以后缩短发车间隔，同时现场安排专门人员实施监控，实时调整发车间隔。另外，早高峰7：40分时将提前安排车辆在地铁E出口待发，客流增加将提前发班，9点后视客流情况延长发班时间。”此外，据悉，还将准备应急车辆3台，在火车南站综合交通枢纽场站待命，一旦出现客流骤增，随时投入线路运营。

成都晚报记者 罗斯

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