提升城市的速度 体味城市的温度

□本报评论员 尹婷婷

昨日，随着成都首条地铁环线——7号线开通试运营，成都中心城区轨道交通骨干成网，成都地铁正式迈入了“井+环”线网时代。从2010年地铁1号线开通至今，走过8个年头的成都地铁不仅成为人们便捷出行的交通工具，也成为串联起城市经济文化和人们工作生活的地下大动脉。

“2387904人”，这个数字是昨日成都地铁官网上实时更新的每日客流量。巨大的人流也意味着商机和财富，专家测算，轨道交通每投入1亿元就可以拉动2亿元至2.6亿元相关产业的发展，每1公里地铁建设能带动1万个施工、生产机会和5000个配套服务就业机会。当初，伴随着成都地铁1号线的建造，全球轨道交通行业龙头企业德国海瑞克隧道设备有限公司决定在蓉投资建厂，如今海瑞克成都公司不仅为成都地铁“定制”了西部最大的盾构机，还成为海瑞克面向全球的重要生产中心，将“成都造”的设备推向了更为广阔的国际市场。

下转07版

新闻推荐

这一路，我们都不离不弃——资阳市社会各界热切关注“口袋婆婆”

志愿者看望老人。志愿者看望老人的女儿。志愿者为老人检查身体。□本报记者李梅黄建伟近期，“口袋婆婆”的故事刷屏朋友圈，打动了无数人的内心。主人公名为蒋贵英，是雁江区中和镇红光村人，52年来一直...

成都新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离成都再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。