成都商报:马自达的最新技术总是在长安马自达车型上最先导入中国,但对于新技术消费者也需要一个认知过程,咱们新昂克赛拉上装备的GVC系统,目前在终端有什么反馈?
祝振宇:马自达以人为本,都在做实实在在的研发,比如“创驰蓝天”技术是在2013年推出到市场的,但社会的认知需要一个过程,需要花很长的时间,消费者是在两年后才认知到该技术,包括我们的媒体,同样的也需要认知的过程。
GVC系统,从技术层面上解释,用户可能很难理解,只有通过体验才能真正理解到。在推广的过程中,首先,媒体是用户了解我们价值理念的窗口,所以经常会有媒体的活动,让媒体首先体验。在整个经销商体系中,我们的用户到店以后也需要通过试乘试驾的体验感受了解GVC系统,这都需要时间,我相信用户和媒体会逐渐的认知和理解。
成都商报:上个月长安马自达推出了“马博士”这个服务形象,这是出于怎样的考虑?
王金海:我们现在除了关注产品本身,更关注客户的用车生活,所以我们基于此提出了“马博士”的IP。
我们希望通过“马博士”的推出,让长安马自达的服务更加具象化、人物化,能够更好的与客户产生沟通,我们的初衷是来自于可以让客户更方便快捷的联系、找到我们,能够与我们产生无间隔的沟通。7月份,我们在西安首先进行了实行试点。当然我们也知道这个事情很难,不会一蹴而就,这也与我们“创驰蓝天”技术是一样的,不急不躁,我们要一点一滴的把握,对客户的服务工作做的扎实,这也是我们一直在做的事情。(刘爱妮)
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