快了！ 成都至自贡高铁力争年底前动工

近日，省发展改革委（省铁路机场办）在成都召开了渝昆高铁（四川段）、西宁至成都铁路（四川段）、成都至自贡至宜宾铁路三个新建铁路项目前期工作推进会议，推进新建铁路项目的前期工作。

当中，成都至自贡至宜宾铁路是今年开工储备项目。目前，该项目前期工作进展总体顺利，项目规划选址、用地预审、节能评估和社会稳评分析均按时间节点有序推进。省发改委提出要求，该项目的成都至自贡线天府机场段力争实现在今年年底前开工建设，剩余170公里正线部分预计2018年具备开工条件。

天府机场段

力争年底开工

据省发改委消息，今年7月底，《新建铁路成都至自贡线天府机场段初步设计》获铁路总公司审查通过。在8月18日召开的新建铁路项目前期工作推进会议中，省发改委要求，该项目的成都至自贡线天府机场段力争实现在今年年底前开工建设，这意味着这条连接自贡与成都及新规划的天府机场的高铁项目距离完工又近了一步。

“天府机场段全长7.84公里，这一段的开工主要是为了配合天府机场的施工建设，所以时间更早一点。"据自贡市铁建办相关负责人介绍，根据审查通过的资料显示，成都至自贡线天府机场段，新建正线长度7.84公里，时速350公里/小时，成都天府机场站为成自铁路新设客运中间站，规模按2台6线布置，含站前工程及配套设施在内，概算总投资约34亿元。

正线部分

预计明年动工

天府机场段力争年底动工，那剩余的至自贡、至宜宾部分何时能实现开工？自贡市铁建办相关负责人告诉记者，成都至自贡至宜宾铁路正线全长约179千米，天府机场段只是其中一小段，“剩余的170公里部分目前也正在加紧推进前期工作，即将进入设计阶段，目前的计划是2018年实现动工。"

据介绍，成自铁路按双线350公里/小时标准设计。线路从成都东站出发，经天府站、天府国际机场、资阳、资中、威远，引入自贡东站，并设有邓关中间站、大观中间站、临港中间站、宜宾东站等。并利用规划建设的川南城际自贡至宜宾段，衔接规划建设的渝昆高铁，形成成都至昆明的时速350公里/小时的南向高铁通道。全线通车后，成都至昆明的铁路旅行时间将缩短为3小时，而作为经过城市之一的自贡也将被纳入高铁网络，交通将变得更为便捷。

相关链接

成都至自贡至宜宾铁路

时速：350公里

全长：约269公里

站点：成都东站、天府站、天府国际机场、资阳、资中、威远、自贡东站、邓关中间站、大观中间站、临港中间站、宜宾东站。（记者 兰江）

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