三十而立 奥迪A6L以年轻姿态诠释豪华

1988年，德国奥迪授权中国一汽生产奥迪100轿车，开启了豪华车在国内生产的新时代。后来，奥迪100有了一个我们更为熟知的名字——奥迪A6L。这么算起来，奥迪A6L与中国的结缘，眼看着就要三十年了。孔子说“三十而立”，一般的理解是，人到了30岁能依靠自己独立承担责任。其实这句话在《论语》里还另有一层意思，即“三十岁懂得了礼，言行变的很得当”。

30岁的奥迪A6L就是这样，通过对中国市场的多年耕耘，已然成熟稳重、大方得体。不过奥迪并不满足于此，在而立之年，奥迪A6L实现了华丽蜕变：在8月25日的成都车展媒体日上，奥迪A6L 30周年年型车宣布上市，以更加年轻、动感的全新形象来诠释豪华。

更多动力 更多风格

奥迪新A6L30周年年型给你更多选择

对于多数消费者而言，选车是个头疼事，因为厂家给出的款型，往往不能让自己百分百满意。比如，想要更个性的车身颜色，想要更适合自己的动力，想要专属的设计套件……而奥迪A6L 30周年年型车这次则颇有诚意，在动力、配色、套件甚至轮毂方面提供更为丰富的选择，一定能满足更多人、尤其是年轻群体的个性需求。

先是新增2.0 TFSI发动机，数据非常优秀：最高功率165千瓦，最大扭矩350牛·米，百公里加速时间7.5秒。加上现有的1.8T、2.5L、3.0T低功率和3.0T高功率，使奥迪A6L 30周年年型拥有同级别罕见的5种动力选择。

此外，奥迪A6L 30周年年型增加了爪哇棕、斗牛士红2种外饰颜色，让车身颜色选择多达10种。尤其是新增的斗牛士红，很能讨女性消费者欢心。要知道，在豪华C级车领域，此前几乎没有哪家生产过红色车。

而备受期待的S line运动套件这次标配至奥迪A6L 30周年年型75%以上车型，配合红色卡钳、18、19寸全新轮毂，以及采用对比颜色缝线的米莱诺真皮座椅，使整车由内而外焕发出青春气息。怪不得在上市发布会现场，艺人兼赛车手的韩庚忍不住赞叹到：“这款奥迪A6L看起来真让人有驾驶欲望。”

难得的是，奥迪A6L 30周年年型的官方指导价为406,000元至698,000元，较之现款车型还略有下降，这无疑提高了奥迪A6L的性价比。

百公里油耗2.3升

奥迪A6L e-tron要做“环保先锋”

奥迪这场发布会的另一个主角是奥迪A6L e-tron，一款由中德联合研发、专为中国市场打造的插电式混合动力车，售价为599,800元。通过2.0TFSI发动机和盘型电机共同驱动，配合8速tiptronic手/自一体变速器，最大系统扭矩输出达到500N?m，最高时速可达210公里/小时。

奥迪A6L e-tron充分体现了“低能耗”和“高智商”的产品优势。在纯电动模式下，奥迪A6L e-tron可实现零排放，即使在混合动力模式下，它的百公里综合油耗也仅为2.3升，每公里CO2排放量仅为52 g，是同排量汽油车的1/3，可谓豪华C级车领域名副其实的“环保先锋”。得益于非常智能的动力管理系统，使得奥迪A6L e-tron的电动机和内燃机就像人的两只手一样配合默契，为用户带来与汽油版车型同样的驾驶乐趣。

至于很多人担心的充电问题，奥迪A6L e-tron采用双向充电科技，可同时支持公共充电桩和家用电源为其充电。如使用公共充电桩充电设施，约2.3 小时即可将电量完全充满。如采用普通的家用电源，大约需要8.5小时充满电量，利用夜晚睡眠时间即可轻松完成充电。

从一款车到一个家族

奥迪A6L依然不断进取

如果要评选与中国社会关联最深的一款豪华车，奥迪A6L的得票率应该会非常高。30年的历程，A6L累计销售超过166万辆，占据了奥迪在华总销量的40%，并牢牢占据着月销“万辆俱乐部”席位。按说A6L有资格骄傲，然而熟悉奥迪的朋友应该知道，这个品牌强调“进取”精神。所以即便像奥迪A6L这样的功臣，也依然在不断革新、不断进取着。

奥迪A6L如今已经从一款车，发展到一个家族：有经典与年轻共存的奥迪A6L、有环保与操控并重的奥迪A6Le-tron、有优雅与强劲合一的奥迪S6、有无惧全路况挑战的奥迪A6 allroad-quattro，更有极致动力的奥迪RS6Avant系列。

可以说，奥迪A6家族通过各成员的不同气质，诠释了豪华的多个维度，为人们提供了足够多的选择。就像一汽-大众奥迪销售事业部副总经理米莎?埃勒斯先生说的：“中国豪华车市场正呈现出更加年轻化、个性化、多样化的趋势。一汽-大众奥迪应时代之需，领时代之先，不断推出年轻化、个性化的产品矩阵，提供更多样、灵活的出行体验，以持续进取、赢得未来。”

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