西南交通大学教授霍娅敏： 智慧停车 缓解城市停车难

“成都汽车保有量已经突破424.59万辆，居全国第二。在这期间，停车设施总量不足、资源配置效率低等问题日益显现，“停车难”和城市交通拥堵矛盾日渐加剧，人居环境改善和城市可持续发展受到严重制约。”西南交通大学教授霍娅敏接受记者采访时表示。

在霍娅敏看来，车位紧张带来的停车难题已不仅给车主带来困扰，更上升为一项严峻的社会问题。面对停车难题，该如何解决？霍娅敏认为，如今，运用互联网技术和大数据、云计算打造的智慧停车凭借诸多优势，成为快速解决这项难题的一项可行性方案。“如今，随着“互联网+停车”的发展，智慧停车的出现肯定会对成都整个城市停车以及出行带来改变。”

“在汽车行业中，停车具有高频、刚需等特点，可以说是连接汽车后市场的最大入口。凭借大数据建立起来的车主驾驶习惯和行为偏好模型，政府、停车管理方以及商家都可以最大程度地挖掘服务点，提供更多服务和引导。”霍娅敏说，在大数据时代中，智慧停车通过对停车大数据的掌握，依托其高频、刚需的优势，实现停车智慧化、管理可视化和运营高效化。

霍娅敏表示，智慧停车能够为车主提供电子支付、车位查询、车位预订、车位导航、周边信息推送等价值体验，“可以想象，在不久后的某天，在基于云端大数据的整套智能停车系统催化下，这样的场景将出现在我们身边。那时，我们固守多年的停车方式将被彻底颠覆。”

本报记者 张家华

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