坐动车也能叫外卖啦 回锅肉辣子鸡随便点封面新闻记者实地体验高铁网上订餐配送全过程

封面新闻记者实地体验高铁网上订餐配送全过程 制图杨仕成经常坐高铁、动车的吃货们有福了！从昨日起，乘坐动车和高铁，也能叫外卖啦！在不久的将来，当乘车经过西安站，可以在车上订一个肉夹馍，路过兰州站，能吃上一碗热腾腾的拉面。从7月17日起，乘坐G、D字头列车的乘客可以通过12306网站或客户端提前预订动车上的饭菜以及站外的食物。

17日上午，封面新闻记者登上成都东站一趟高铁，现场体验动车叫外卖，除了快餐，18个菜式可以选择，比如回锅肉、辣子鸡，只要提前预订，在开车后半小时就能送到，你心动了么？

怎么订？

登录12306

可支付宝、微信付款

17日上午，封面新闻记者下载12306客户端，现场体验了提前预订的流程。

如果旅客通过12306网站或APP购票，会收到是否订餐的提示，选择确认后，便会进入商家列表。记者随机选择一趟高铁购票后看到，目前成都铁路局管辖地区有三家外卖可以叫：印象川之味、肯德基以及德克士。

爱吃快餐的，可以点肯德基；爱吃川菜的，可以点印象川之味！在网上订餐后，可以通过微信和支付宝实现快捷支付，分分钟搞定。

同时，如果是通过电话、车站窗口、代售点、自动售票机等其他方式购票，也可登录12306网站或移动客户端，从首页选择“订餐服务”，输入车次和联系人信息后，同样能进行点餐。

另外，已经订好的旅客，如果要进行网上退票、改签、变更到站，系统会自动提醒旅客进行退餐，在实体窗口进行了以上操作的旅客，也可在网上自行办理退餐。

能吃啥？

回锅肉 辣子鸡 还有肯德基 德克士

在成都东站，印象川之味相关负责人告诉记者，每天为旅客提供18个菜式，主要是以川菜为主，让旅客们在旅途中能吃上地道川味，价格基本上是从二十元到四十元不等，可供选择的价位也是比较多的。

封面新闻记者在点菜页面上看到，除开莴笋肉片、卤肉套餐等常规菜式，另外还有回锅肉、辣子鸡等知名四川菜式，用餐选择很多。

不过，要想在动车上吃上外卖，必须在发车前2个小时预订，因为送餐要耗费一定时间，如果你乘坐的班次比较早，可能需要提前一天预订餐食。

该负责人说，每天的订餐时间是从早上七点到晚上十一点，大家要结合自己的发车时间，提前预订需要的餐食。

贵不贵？

价格比市区门店稍贵配送费八元

另外一个大家关心的问题，便是价格，封面新闻记者在订餐菜单中看到，肯德基、德克士所提供的套餐，与城市内门店差不多，价格稍高一点，如肯德基的葡式蛋挞就比门店高出0.5元。

乘客下了订单以后，餐厅开始着手准备，从制作到配送员送到动车组列车门口，需要一个小时左右。其次，配送员将餐食送到列车上后，为了确保食物新鲜，列车乘务员会在列车发车后半小时之内，将食物送到指定车厢和坐席。

需要说明的是，和大家在家里叫外卖是一样的，动车上叫外卖也要给配送费，每单“外卖”的配送费一律为八元。

成都铁路局表示，旅客在成都东、重庆北北广场、贵阳北站乘车，都能叫外卖，其他站点不行。不止是这样，途经上述三个站点的列车旅客，也可以订购途经站点的食物。

举个例子，乘坐成绵乐客专从乐山到绵阳，在乐山和绵阳订不了餐，在列车停靠成都东时，便可以订餐。不过，列车停车时间只有几分钟，订餐也要提前。

铁路部门表示，后续将引入更多不同品牌的菜式，提供更多车次的订餐服务，订餐的费用（含配送费）均按照社会网络订餐规则办理，和在家里叫外卖是一样的。

华西都市报-封面新闻记者李智见习记者蔡佼杉

高铁外卖应发挥“鲶鱼效应”

◎朱昌俊

17日起，全国27个高铁客运站，开始推出动车组列车互联网订餐服务。通俗讲，就是以后坐高铁也可以叫卖外了。尽管目前外卖的形式还有待增加，但此举显然意味着，高铁车厢这样一个行走中的封闭消费场所，终于成功被互联网所“攻破”。无论是从乘客消费选择的角度，还是站在商家的立场，高铁这个往日封闭化的餐饮市场，都被赋予了更多开放的想象。

不过高铁外卖只是火车餐饮的一种补充，其最大的价值，还是在于发挥“鲶鱼效应”，助推火车餐饮供应形式的多元化与质量的整体提升。

过去的“花生、泡面、八宝粥”组合，成为很多国人对于火车餐饮刻骨铭心的记忆。甚至火车餐饮的价高、可选择性少、质量差，长期以来也形塑了“中国式乘客消费习惯”。有人说，中国乘客一般不喜欢在火车上点餐，所以导致火车餐饮做不起来。如此逻辑其实恰好把两者之间的关系搞反了，要知道，正是因为长期以来火车餐食的价高却非物美，才导致了多数乘客被迫养成了“不消费”、或拿泡面等作代替的习惯。

高铁外卖的开通，首先当得益于互联网支付的便捷化，但在根本上说，这一模式的诞生，还是由于原有的火车餐食提供，已经远远满足不了要求越来越高的乘客消费需求。

在东京等地，火车便当已成了一种广受欢迎的特色美食，甚至上升为一种文化象征。中国的高速铁路，无论是运营规模还是技术实力，都处于世界前列，也理当培育出自己的“高铁便当”。而高铁外卖终究只能是一种有益的补充。

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