成都“ 车不让人”专项整治5天后斑马线之变记者观察两小时，只见一车不让人

成都“ 车不让人”专项整治5天后记者观察两小时，只见一车不让人 成都“车不让人”专项整治5天后，成效初显。绝大多数司机都会停车礼让行人。

29日，成都民警对“车不让人”违法车辆进行处罚和抄告单位。

6月29日上午，成都二环路与大石西路路口，一辆冲入斑马线与行人抢道行驶的公务用车被成都交警拦下。除了对司机罚款50元记3分外，民警还将其违法记录抄告给其所属单位。

此外，华西都市报-封面新闻记者蹲点观察，在“车不让人”专项整治进行5天后，成都的不少斑马线上已悄然发生变化。在一通行量较大路口，两小时内，仅发现1起机动车不避让行人的违法行为。

对此，成都交警表示，一旦逮获“车不让人”的违法行为，将第一时间进行处理。同时，针对出租车、公交车、邮政车等车辆，还将依法将其违法行为抄告其所属单位，对于私家车的违法行为，则会被告知所在社区，“交警部门除了加强执法外，也会为主动让行的司机点个赞。”

变化/

连续蹲守两小时 仅发现1车抢道

29日上午10时许，二环路与大石西路交叉口。随着绿灯亮起，众多等候的行人踏上斑马线，左顾右看匆匆而过。

突然，一辆公务用车，从一旁试图穿越斑马线，抢在行人的间隔中过去，几位过街的市民，立马放慢或停下了脚步。这一幕，刚好被成都交警四分局民警看在眼里。

“师傅，请您靠边停下。”随后，民警上前将该车拦下，“您刚才通过斑马线时没停车避让行人，已违反《道法》相关规定。”面对民警，该车司机张某走下车，一脸懊悔，“开了20年车，这规定我知道，这次是真的没注意到。”

据记者观察，当天上午10点到12点，该路口除了张某外，再未发现一例“车不让人”的违法行为，众多司机都选择主动停车让行。

“确实挺意外。”执法民警介绍，与整治前相比，在专项整治多天后，不礼让行人的行为得到较大改善，“成效已经开始显现，而这也得到众多驾驶员的支持。”

处罚/

成都民警：除了处罚，还将抄告所属单位

“除了进行处罚外，还要抄告所在单位。”当天上午，根据《道法》规定，民警对司机张某进行了罚款50元记3分处罚外，还拿出了一张《机动车违法抄告记录单》。

随后，民警在该单据上，填写了违法者姓名、身份证号、单位、违法情节等信息，并要求张某在上面签名确认后，才予以放行。

“对于出租车、公交车、邮政车等车辆，我们除了处罚，还会把司机的违法行为抄告所属单位。”中午12点过，民警带着抄告单来到张某所属的单位，并向工作人员告知张某的交通违法行为及处罚结果。

据悉，成都交警于2009年推出“市民交通违法抄告制”。此次交管部门再施重拳，将斑马线“车不让人”纳入抄告范围。对此，民警解释，交警部门抄告的目的，是为了更好地提醒、加强职工的交通安全教育，也能对违法行为起到震慑作用。

曝光/

23名司机违法 被告知单位或社区

29日下午6点，记者从成都市交管局获悉，当日共有23名司机的抢道违法行为被交警部门抄告至所属单位或社区。此外，成都交警还曝光了当日70辆违法机动车，其中文字曝光60辆，图片曝光10辆。

民警提醒广大驾驶员，通过斑马线时遇行人，一定要选择主动停车避让。根据《道法》相关规定，此类违法司机将面临罚款50元记3分的处罚。

那没有单位的交通违法者，又将如何呢？对此，民警表示，违法者如果没有单位，交警部门会将其违法行为，抄告其所在的社区。

“这几天过马路，发现司机都会避让行人。”这几天成都斑马线上发生的变化，也引发了众多网友的热议，大家纷纷为此次专项整治行动点赞。

华西都市报-封面新闻见习记者曹菲记者杨力摄影刘陈平

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