(记者闫新宇)昨日,由四川省经济和信息化委员会与中国商飞公司主办的2017中国民用飞机产业论坛在四川成都召开。围绕“ARJ21商业运营与中国大飞机梦”的主题,深入解读ARJ21飞机示范运营在新时期我国民用飞机产业发展进程中的战略地位和坚持市场导向对我国民用飞机事业发展的重大战略意义。四川省副省长刘捷出席本次论坛并致辞。
来自制造商、航空公司等航空领域的专家、试飞员进行了主题发言,对民用飞机持续适航、国产客机商业运营模式、中国民用飞机的市场之路和创新探索、民航供给侧结构性调整下的中国支线客机市场新机遇、试飞员与飞机研制的关系等议题发表了看法。
作为国家大型客机战略实施的一个重要组成部分,ARJ21飞机项目发挥着为大型客机项目打基础、探路子的重要作用。成功示范运营ARJ21飞机是国产民机走向市场的重要一环,具有重要战略意义和现实意义。
当前,成都航空ARJ21飞机已投入航线运营一年,安全运载旅客近1.5万人次,客座率近90%,这标志着我国走完了喷气式支线客机设计、试制、试验、试飞、取证、生产、交付、运营全过程。
记者获悉,进入运营成熟期后,成都航空将围绕ARJ21飞机的设计初衷和品牌目标来设计编排支线、高原、旅游航线,从航线上体现ARJ21飞机的良好性能,增加市场接受度。同时,随着机队规模不断扩张,将进一步扩大ARJ21飞机在二、三线城市的影响力,并以此辐射国内重点、热点城市,为开辟国际市场做出铺垫。
成都航空共购买了30架ARJ21飞机,预计年内还将再接收5架,其余的23架将在五六年内完成交付。未来,成都航空将围绕保障中国民机的安全运行、实现中国民机成功商业运营的总目标。
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