“第四届成都国际汽车零配件及售后服务展览会”暨“2017中国(成都)新能源汽车展览会”25日在成都新会展中心盛大启幕,同期召开的还有“2017中国汽车创业投资峰会暨中国(四川)新能源汽车产业投资合作大会”。
大会国际范儿十足,日本贸易振兴机构、日本及欧洲汽车工业协会、香港生产力促进局等机构纷至沓来,组织宝马、戴姆勒、菲亚特、丰田、大众等20多家知名行业机构和整车企业高管,抢抓平行进口车机遇,推动“整零”合作。
而汇聚了众多一线品牌的“2017中国(成都)新能源汽车展览会”,是目前西南地区参展品牌最多、档次最高、品类最全的新能源汽车展,精选18家国际国内新能源汽车知名品牌,以“整车+零部件+充电装备”的全产业链形式,集中展示新能源汽车产业最新潮的概念汽车、最前沿的核心技术。
5号馆外,一辆造型酷炫的深蓝色汽车惊艳亮相,吸引了众多目光,这就是大名鼎鼎的特斯拉智能汽车。伴随着车内响起的动感音乐,特斯拉的两侧车门自动向上开启,高高抬起的车门仿佛展开的鸟翅,随着音乐节奏上下挥动。音乐停止后,车门又自动关闭。这头科技“怪兽”带给人们的震撼还不止这些,试驾者登车体验时,车辆在无人驾驶状态下缓缓启动,转弯、前行、后退一气呵成,行动自如,展示了它的良好性能。
展会上,除科技感十足的特斯拉外,保时捷、林肯、别克、凯迪拉克、沃尔沃、起亚、长安、北汽、荣威、比亚迪、吉利、奇瑞、众泰等国内外大品牌纷纷登台,带来尖端的新能源技术及产品。而四川军团也组团现身,包括川汽野马、成都客车、新筑通工等厂家都推出了最新车型。
其中成都客车研制的“巨无霸”电动公交车颇为吸睛,长长的车身几乎是普通家用轿车的5倍,内部空间显得十分宽敞。“这辆公交长度有18米,能够搭载200名乘客”,成都客车副总经理曾文成介绍,目前,该公司的清洁能源客车分为快充和慢充两种。“巨无霸”公交主要为缓解城市交通拥堵研制,采用快充方式,充满电仅需10分钟,续航里程达80公里。
同一展馆内,位于南充的吉利四川商用车有限公司生产的冷藏车也迎来不少专业观众。7月9日,吉利南充项目将落成新的生产线,形成年产10万台新能源汽车和5万台新能源动力总成的生产能力。
同期举行的“第四届成都国际汽车零配件及售后服务展览会”上,来自日本、欧洲的车企也趁势开拓市场,寻找商机。
本报记者 王旭 文/图
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