科学合理管理 破解“城市病”

新闻背景——

近日，记者从成都市交管局召开的新闻通气会上获悉，截至2017年4月底，成都全市汽车保有量达424.59万辆，居全国第二；登记上牌电动自行车达440万辆，还有约65万辆共享单车投入路面运行。这对城市管理特别是交通管理提出了挑战，尤其在城镇化、机动化快速发展的特殊阶段，交通需求持续增长，交通拥堵“城市病”日益突出，已严重影响城市的宜居品质和市民的幸福感受。为了让城市更有序、更安全、更干净，成都交警将强化依法治堵、坚持治堵先治乱，聚焦群众反映最强烈、最集中的交通乱象，组织开展城市交通秩序系列整治行动，保持秩序严管常态化、长效化。

连线委员——

曾文忠（省政协委员、瀛和律师机构·四川瀛领律师事务所管委会主任）：我认为成都交管部门开展城市交通秩序系列整治行动很有必要。当前，成都市的车辆保有量已经居全国第二，上路行驶的车辆越来越多，但市区大多数道路都已经成型，无法再拓宽或改造，因此通过更有效的交通管理来保持城区行车畅通很有必要，且作用很大。

开展城市交通秩序整治需要合理科学，首先要满足市区群众的道路需求。在推行相关交通措施时，一定要多听取并尊重群众意见。在进行路政施工时，尽量选择夜晚施工，同时提高施工效率。还需注意的是，道路交通标志的设置和完善，要结合道路的实际情况，并广泛听取意见，不能想当然进行道路标志设置。这样既影响交通，又给市民出行带来不便。此外，还需大力发展地铁、BRT快速公交等公共出行方式，以此减轻城区道路拥堵状况。

□本报记者 阳亚舟

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