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共享单车保险为何推行难

来源:陕西日报 2017-05-17 07:30   https://www.yybnet.net/
本报记者袁景智摄

  本报记者 晓霞

  北京的冯先生骑行一辆共享单车,在下坡时遭遇刹车失灵,冯先生摔倒,牙齿折断5颗、缺损1颗、鼻梁骨折。冯先生起诉ofo单车的运营企业——北京拜克洛克科技有限公司,要求赔偿2万元。此案被称为共享单车事故索赔第一案。

  如今,共享单车越来越成为市民出行的常态化选择,但出了事故谁赔偿等问题让人们对使用共享单车心存疑虑。在许多城市出台的《共享单车管理办法》中,都明确鼓励保险介入该领域。然而,保险公司对此热情似乎并不高,只有作为网络保险企业的众安保险领头进入该领域。现实是,共享单车保险不受保险公司青睐,在理赔中也存在不少困难。

  单车事故赔偿存隐患

  今年2月,厦门叶女士骑行一辆ofo共享单车,由于刹车失灵,在途经一段斜坡时摔倒。经诊断,叶女士鼻骨骨折、右眼球挫伤。ofo共享单车方面启动理赔程序,承诺对叶女士的医药费全额理赔,相应的精神损失费、误工费和保险公司沟通后随之跟进。

  3月26日,上海天潼路浙江北路路口,一辆大型客车与一辆自行车发生碰撞,一名男童被卷入车底。当时男童骑着一辆共享单车。相关部门证实,男童送医后不治身亡,年仅11岁,目前读小学四年级。

  《道路交通安全法实施条例》明确规定,在道路上驾驶自行车、三轮车者必须年满12周岁。使用未满12周岁儿童的身份证号在共享单车平台无法注册,不过,不排除儿童使用父母信息注册的情况。法律人士表示,当儿童通过其他途径使用共享单车发生事故时,应由家长或者帮忙开锁的人承担相应的法律责任。

  根据共享单车用户条约,有些共享单车平台认为,共享单车的安全事故完全应由消费者自己承担。永安行单车的服务协议约定:“乙方租车时应认真对所租公共自行车进行检查,确认车辆各部件的完整有效”“若刷卡租车,即表明已认同所借车辆本身的安全性”“此时使用租赁卡及接受相关服务过程中发生任何意外或伤害事故,乙方须自行承担”。

  根据《消费者权益保护法》,经营者提供商品或者服务,造成消费者或者其他受害人人身伤害的,应当赔偿医疗费、护理费、交通费等为治疗和康复支出的合理费用以及因误工减少的收入。

  保险介入理赔较困难

  保险作为一种独特的安全保障可以让人们的骑行更为安全、安心。目前有多家共享单车企业已为自行车购买产品责任险。

  摩拜单车和众安保险达成战略合作,用户在使用单车时,因为自行车本身的原因发生意外伤害事故,并因该意外伤害导致身故或残废,或者造成第三方人身伤害或财产损失,且经司法、行政等部门判定生效,摩拜方面将承担经济赔偿责任,由保险公司负责赔偿。

  ofo的用车保险则主要包括两种模式:附加意外伤害医疗保险和旅行人身伤害意外保险,被保险人在规范骑行过程中如果遭受意外伤害,可获得最高1万元和50万元的报销或补偿。

  哈罗单车与中国平安达成合作,其定制的骑乘人员短期意外伤害保险,保险金额分为意外伤害保险金额和意外伤害医疗保险金额,意外伤害保险最高额度为30万元,意外伤害医疗保险金额最高1万元,恶劣天气骑行发生意外事故双倍赔偿。

  不过,目前共享单车和保险公司为用户提供的大多是意外险。实际上,用户发生事故后想获得保险理赔仍存在一定困难。中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍在接受媒体采访时指出:各方对事故责任方的认定存在争议,大多数保险产品需要认定是自行车自身原因造成的事故,用户才能获得理赔。企业和保险公司合作时应该做到责任明晰。

  共享单车保险咋推动

  去年12月27日,深圳市发布《关于鼓励规范互联网自行车服务的若干意见(征求意见稿)》,要求提供服务的企业应购买相关保险,引入了保险作为一种共享单车风险管理和社会管理的手段。今年1月9日,成都市交委公布《成都市关于鼓励共享单车发展的试行意见(征求意见稿)》,鼓励企业为使用者购买意外伤害保险及第三者责任险。继深圳、南京、天津等城市之后,北京市也发布了关于规范共享单车的《征求意见稿》,特别针对共享单车的安全保障问题提出了一些规范指导意见,如要求共享单车企业建立健全骑行保险机制,用户必须年满12周岁等。

  那么,对于共享单车保险,保险公司看好其市场前景吗?某财险公司陕西分公司工作人员表示,就车子本身损失来看,属于财产险范畴,财产险保险承保责任主要是自然灾害和意外事故。不过,目前共享单车更多损失为人为破坏,不属于常规保险责任,所有保险条款中的人为故意破坏均属于除外责任,可能引起很多不必要的理赔纠纷。车子的损失是否是人为损坏也不好鉴定,这些都可能是保险公司考虑不介入的原因。从承保标的来说,财产险常规承保的是固定的、不可移动的资产,共享单车属于流动标的,坐落地址不固定,不适用于现有条款中承保范围,同时保险标的分散,若发生事故,理赔人员查勘压力大。其次,如果是车子碰了第三者或者骑车人自己受到损失,属于责任意外保险的范畴,考虑到西安的交通情况和目前共享单车不成熟的管理机制,这类责任险的风险过大且无法把控。

  看来,现阶段如何找到一个社会、单车平台、保险公司都满意的平衡点,以推进共享单车保险的实施,还需要细化规则、多方努力。

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